いくつかの更新と新しい工場オプションを取得するのは、2023 BMW Motorrad R1250R ロードスターです (2022 モデルのマレーシアでの価格は RM102,500 です)。 来年のライディング シーズンの変更には、ダイナミック トラクション コントロール (DTC) と新しい「ECO」ライディング モードが標準装備され、再設計された LED ターン インジケーターと DRL が含まれます。
R1250R には、現在の 12 ボルトのオンボード電源ソケットに加えて、5 ボルトの電源を備えた USB-A ソケットも付いており、パッセンジャー シートとピリオン シートのヒーターはオプションです。 BMW Motorrad ABS Pro は現在、コーナリング ABS としても知られる標準装備リストの一部であり、ライダーは特別装備のスポーク ホイールを選択することもできます。
オプションのエクストラとして、追加のライディングモードと新しいライディングモードの事前選択、およびエンジンドラッグトルクコントロールを備えたライディングモードプロがあります。 工場装着のオプション装備リストに追加されたのは、アダプティブ コーナリング ライト付きの新しい LED ヘッドライトと、別売りのパッセンジャー シート パッケージ付きのソロ シートです。
それ以外の場合は、エンジン ルームの動力は、シフトカム可変吸気バルブ タイミングを備えた BMW Motorrad の伝説的な 1,254 cc ボクサー ツインから供給されます。 定格出力は 7,250 rpm で 136 hp、最大定格は 6,250 rpm で 143 Nm で、シャフト ドライブと 6 速ギアボックスを介して後輪に動力が伝達されます。
R1250R はアイスグレーの非金属のベースカラーにブラックのフレームを組み合わせ、トリプルブラックのバリアントを選択すると、ブラックストーム メタリックのボディカラー、瑪瑙グレーのフレーム、ゴールドのフロント/リアブレーキキャリパー、ステンレススチールのラジエーターグリル、ステンレススチールのエンジンスポイラーが追加されます。 、純正タンクトリムとソロシート。 一方、Style Sport オプションでは、Racingblue メタリック塗装、ホワイト フレーム、ゴールド フロント/リア ブレーキ キャリパー、ブラック スポーツ ハンドルバー、ブルー フロント スポイラー、およびソロ シートが提供されます。