Ford は今年初めに Ranger Raptor を発表しましたが、その外見から、Dearborn の自動車メーカーはすでにパフォーマンス トラックを次のレベルに引き上げる準備ができています。 明日、11 月 1 日、競馬バージョンは、毎年 11 月の第 1 火曜日に開催されるオーストラリアの競馬イベントであるメルボルン カップ デーの期間中に公開されます。 初演の話題を呼ぶために、さまざまなソーシャル メディア チャンネルで短いティーザー ビデオが公開されました。
ブルー オーバルが何に取り組んでいるのかを言うのは時期尚早ですが、追加のライトは、バハ 1000 などのイベントのラリー対応バージョンであることを示唆しています。レンジャーラプターRとか似たようなものだったらビックリ。 スピーディーなトラックは、専用のバハ運転モードを備えた工場からすでに出荷されています。つまり、最初から打ち負かすことが考えられていました。
前世代のレンジャー ラプターとは異なり、新しいモデルは北米で販売され、2023 年に発売されることが確認されています。米国とカナダでは、フル 392 馬力と 583 Nm (430 lb-ft) のトルク。 ヨーロッパでは、排出ガス規制がはるかに厳しいため、トラックのツインターボ V6 EcoBoost エンジンの出力は 288 馬力と 491 Nm (362 lb-ft) しかありません。
新しいレンジャー ラプターで、フォードはツイン ターボディーゼル 4 シリンダーから V6 ガス エンジンに切り替えることで、異なることを行っています。 一部の市場では、非ラプター バージョン用の V6 ディーゼルもあり、フォルクスワーゲンは独自のトラックを第 2 世代のアマロックとして販売する予定です。 以前と同様に、レンジャーはボディオンフレームのエベレスト SUV の基盤として機能しましたが、スパイシーなラプターの派生モデルは当面計画されていません。