その名前は「Beyond the Car」の略です。
北京に本社を置き、ドイツのミュンヘンにデザインセンターを置き、シンガポールに人工知能開発ハブを持つ BeyonCa は、武漢に本拠を置く長江証券の子会社である長江資本から 100 億人民元 (12 億ポンド) の投資を受けています。武漢政府が仲介した取引。
資金調達の詳細はまだ明らかにされていませんが、ルノーとその中国の合弁パートナーである東風汽車が利害関係者であることが示唆されています。
スー氏は、10 月 10 日の中国の新しい自動車メーカーの公式デビューで、ビヨンカはアウディ A8、BMW 7 シリーズ、メルセデスベンツ S クラス、ポルシェ タイカンなどのライバルとのハイエンド プレミアム セグメントをターゲットにしていると語った。
「私たちの考えは、より機敏な企業構造の下で何かを作ることです。 ここで 1 年以上かけて達成したことは、従来の自動車メーカーでは 7 ～ 8 年かかるでしょう」と彼は言いました。
BeyonCa の作成と Optus 1 の開発には、フォルクスワーゲンの元取締役でマーケティング担当のクリスチャン クリングラー、Audi の元研究開発責任者である Hans-Joachim Rothenpieler、Skoda の元設計責任者である Dirk van Braeckel が含まれます。ベントレー。
フォルクスワーゲン グループの元会長フェルディナンド ピエヒと密接な関係を持っていたクリングラーの関与は、ピエヒ家が BeyonCa の資金調達に関与している可能性があるという噂をドイツの自動車業界内にもたらしました。
ビヨンカは中国で Optus 1 の生産を開始する予定ですが、5 年間のスタートアップ戦略の一環として、他の国での生産活動にも目を向けています。 Su 氏によると、新会社は今後 3 ～ 5 年間で 3 ～ 5 個の新しいモデルをリリースする予定です。
東風汽車は Optus 1 を生産する。武漢に本拠を置く自動車メーカーは、高級電気自動車ブランドである Voyah を通じて、新しいサルーンの開発のさまざまな要素に積極的に取り組んできたと言われている。