グループ 1 によると、BMW の 3 つのモデル、iX、i4、i3S が最良の EV 投資です。
最も人気のある完全電気自動車を購入するためのコストを調査し、年間 10,000 マイルの走行に基づく 3 年後の価値と比較しました。
グループ 1 は、料金が高いにもかかわらず、ブランドに対する信頼と顧客の間でのこれらのモデルの望ましさの結果として減価償却率が低くなるため、これらのモデルの価値がより維持されると述べています。
これらのモデルにクプラが続き、5位にはシトロエンe-C4が続きました。
この調査では、特定のブランドやモデルで電気を選択すると、減価償却率と燃料費に基づいて価値を維持することで、長期的にお金を節約できることもわかりました。
Kia EV6 の場合、標準的な燃料バリアントである Kia XCeed と比較すると、Kia EV6 の初期コストは高くなりますが、時間の経過とともにより多くの価値が保持されます。 3 年間で、購入者は新車の費用の 57% を充電と減価償却費に費やすことになりますが、減価償却費と燃料費を考慮に入れると、新車の費用の 77.15% を Kia Xceed に費やすことになります。
ランニングコストに関しては、メルセデス EQS がトップです。
標準の燃料バリアントである S クラスではなく EQS を選択すると、現在の電気と燃料の価格に基づいて年間 2,338.55 ポンド節約できます。
減価償却費と 10,000 マイルに基づく 3 年間の充電費用を考慮すると、ドライバーは車の新車総コストの 52% を費やすことになります。つまり、この車は電気自動車の価値の維持において上位 10 位以内に位置することになります。