日産は、今週ラスベガスで開催される 2022 SEMA ショーを使用して、V-8 エンジンを搭載したフロンティア ピックアップ トラックを発表します。
この車両は厳密にはコンセプトですが、成功したドリフターであるクリス・フォースバーグのレーシングチームであるフォースバーグレーシングと提携して開発されたため、バハスタイルの砂漠のレース大会に参加することがあるかもしれません.
日産ニスモ オフロード フロンティア V8 コンセプトと呼ばれるこのショー トラックには、ニスモ オフロード シリーズのさまざまなパーツとアクセサリーが詰め込まれており、日産の販売店でまもなく販売される予定です。 また、日産が生産に投入する可能性のあるプロトタイプ部品もいくつかあります。
このコンセプトは、再設計された2022年の日産フロンティアに基づいており、日産のアルマダとタイタンに見られる5.6リッターV-8を特徴としています。 エンジンはこれらのモデルで 400 馬力を発揮しますが、日産はこのコンセプトで何を生み出すかを明らかにしていません。 コンセプトにはカスタムの冷気取り入れ口とキャットバック排気システムも搭載されているため、馬が数頭増える可能性があります。
ニッサン ニスモ オフロード フロンティア V8 コンセプト
カーボンファイバーのフロントフェンダーとベッドサイド、カーボンボンネットを備えたワイドボディキットのおかげで、トラックは力強いスタンスを持っています。 このキットは、タイタンの下部コントロール アーム、フロント スピンドル、ホイール ハブ、およびリア アクスルを採用したトラックの幅広のサスペンションに適合するために必要でした。
サスペンションには、新しいアッパー コントロール アームとビルシュタインのコイルオーバー ショック、さらにビルシュタインの外部リザーバー ショックを備えた新しいリア リーフ スプリング パックも装備されています。 これらの調整により、車高とペイロード容量が向上すると日産は述べています。
その他のアップグレードには、295/70/18 マッドテレーン タイヤを装着した 18 インチ ホイール、追加の照明、Warn ウインチが含まれます。 試作パーツもあります。 リストには、フロント バンパー、ロック レール、ルーフ ラック、インベッド ホイール キャリアが含まれます。
今年の SEMA ショーは 11 月 1 ～ 4 日に予定されています。 日産はまた、このショーを利用して、新しい Z GT4 レースカー、ニスモ アクセサリーを装着した Z、日産リーフの電動セットアップを搭載したサニー トラックを紹介します。