この新しい BMW M4 CSL は、パフォーマンス モンスターです。 レビューを読んだりビデオで見たりした後では、BMW の最新の高性能車がとてつもなく速いことは否定できません。 ただし、後輪駆動であり、信じられないほど暴力的であるため、実際には少し怖くなることがあります。 だからこそ、アウトバーンで BMW M4 CSL の最高速度をテストすることにした AutoTopNL の主催者の勇気を称賛します。
543 馬力と 479 lb-ft のトルクを発生する巨大な 3.0 リッター ツイン ターボチャージャー付き直列 6 気筒エンジンを後輪だけで駆動する場合、そのパワーを最大限に引き出すのは非常に恐ろしいことです。 もちろん、長時間の直線走行が最も危険な運転操作というわけではありませんが、時速 150 マイル以上に達すると、公道では物事が少し不安定になり始めます。アウトバーン。
確かに、BMW M4 CSL には非常に粘着性の高い Michelin Cup 2 R タイヤが装着されており、これが基本的に車を地面に強力に接着します。 AutoTopNL にとってありがたいことに、Cup 2 Rs は雨が嫌いなのでターマックはドライでした。 少しでも湿っていたら、すぐに手に負えなくなっていたかもしれません。
BMW M4 CSL は、ほとんどの場合、信じられないほど安定したマシンでもあります。 そのため、その計り知れないパワーにより、簡単に 3 桁の速度に達します。 時速 120 マイルを超えた後でも、特に 3.0 リッター 6 気筒エンジンの場合は、信じられないほど強力に引っ張っています。 それでも、はるかに大きな V8 のように高速で引っ張られます。
BMW M4 CSL がある種のポルシェ 911 GT3 戦闘機になることを望んでいる人は、おそらくがっかりするでしょう。 しかし、M4 CSL は究極の BMW M3/M4 であり、それでも驚異的な速さを備えているため、直線的なパフォーマンスのスリルを求めるなら、M4 CSL が確実に実現します。