ヒュンダイ サンタフェ ハイブリッドは、当初の計画より 1 年遅れて今月発売され、起亜ソレント ハイブリッド ツインとトヨタのハイブリッド クルーガーを対象としています。
0- 2023 ヒュンダイ サンタフェの価格と仕様
- エリートおよびハイランダー バリアント専用のハイブリッド エンジン
- キャプテンの椅子と 6 人乗りのレイアウトを無料オプションとして利用できるハイランダー
- 約 63,000 ドルからの価格とオンロード コスト
の価格 2023 ヒュンダイ サンタフェ ハイブリッド 電動化されたSUVが今月後半に発売される予定で、自動車メーカーのオーストラリアのウェブサイトに簡単に登場しました.
ヒュンダイ・オーストラリアは、一時的に地元のウェブサイトにサンタフェ・ハイブリッドの価格と機能をアップロードし、SUV がエリートとハイランダーの 2 つのグレードで発売されることを確認しました。
シドニーの郵便番号を使用すると、ヒュンダイ サンタフェ ハイブリッド エリートの価格はドライブ アウェイで 68,274 ドルから、フラッグシップのサンタフェ ハイブリッド ハイランダーはドライブ アウェイで 75,154 ドルになります。
による計算によると ドライブ、 サンタフェ ハイブリッド エリートは、約 62,950 ドルとオンロード コストから始まり、ハイブリッド ハイランダーのオンロード コストの前に約 69,550 ドルに増加すると予想されます。
対照的に、起亜ソレントハイブリッドツインは、全輪駆動のGT-Lineグレードで69,750ドルから始まりますが、トヨタクルーガーの電化バリアントは、54,150ドルから75,700ドルとオンロードコストの間で価格設定されています.
同等の非ハイブリッド ヒュンダイ サンタフェ レンジと比較すると、電動化された SUV の価格は、全輪駆動の 2.2 リッター 4 気筒ターボ ディーゼルよりも約 3500 ドル高く、前輪駆動の 3.5 リッターよりも約 7000 ドル高くなります。 V6ガソリン。
ヒュンダイ サンタフェ ハイブリッドは、132kW/265Nm を搭載しています。 1.6リッターターボチャージャー付き4気筒ガソリンエンジン、44kW の電気モーターと 1.5kWh のバッテリー パックとペアになっています。
6速オートマチックトランスミッションを介して、最大合計169kWの出力を4輪すべてに送ります。
以前のレポートによると、全輪駆動のサンタフェ ハイブリッドは、主張されている 6.3L/100km を消費すると推定されており、これはディーゼル駆動のバリエーション (6.1L/100km) よりも多いですが、この数値はまだ確認されていません。
ヒュンダイ サンタフェ ハイブリッドの装備リストは、既存のエリートおよびハイランダー グレードからほとんど変更されていませんが、電動化されたバリアントには、ガソリンおよびディーゼル バージョンの 20 インチ アロイから、より小さい 19 インチの「エアロ タイプ」ホイールが取り付けられています。
ハイブリッド ハイランダーは追加料金なしで 6 人乗りとしても利用でき、3 人乗りの 2 列目を 2 つの「キャプテンズ チェア」と交換します。
ヒュンダイ オーストラリアの広報担当者は、サンタフェ ハイブリッドが今月下旬に現地で発売されることを確認しました。
2023 ヒュンダイ サンタフェ シリーズの価格と機能の完全なリストについては、以下を参照してください。
2023 ヒュンダイ サンタフェ オーストラリアの価格設定
- サンタフェ ガソリン FWD – $45,550
- サンタフェ ディーゼル AWD – $49,050
- サンタフェ アクティブ ガソリン FWD – $49,750
- サンタフェ アクティブ ディーゼル AWD – $53,250
- サンタフェ エリート ガソリン FWD – $56,000
- サンタフェ エリート ディーゼル AWD – $59,500
- サンタフェ エリート ハイブリッド AWD – 62,950 ドル (新品)
- サンタフェ ハイランダー ガソリン FWD – $62,550
- サンタフェ ハイランダー ディーゼル AWD – $66,050
- サンタフェ ハイランダー ハイブリッド AWD – 69,550 ドル (新品)
注：上記のすべての価格には、オンロード費用は含まれていません.
2023 ヒュンダイ サンタフェの標準機能:
- フルサイズスペア付き17インチアルミホイール
- ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto を備えた 8.0 インチのインフォテインメント タッチスクリーン
- 4.2インチのインストルメントクラスターディスプレイ
- オートマチックLEDヘッドライト（LEDデイタイムランニングライト付）
- 本革ステアリングホイールとギアセレクター
- 布製シート張り
- 電動ランバーサポート
- ヒーテッドサイドミラー
- リアパーキングセンサー（バックカメラ付）
- ワイヤレス電話の充電
- 3 列目の USB ポート
- 電子パーキングブレーキ
- 2列目、3列目換気ダクト
- ドライブモードセレクター (AWD モデルでは 4X4 ロックモード付き)
- ルーフレールとカーゴブラインド
- ブラックグリルインサート
- ジャンクションサポート付きの自律緊急ブレーキ
- ストップ＆ゴー付きアダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- 車線追従アシスト
- 死角監視（検出とブレーキ）
- リア クロス トラフィック アラート (検出とブレーキ)
- マルチコリジョンブレーキ
- オートハイビーム
- タイヤ空気圧モニタリング
- 手動速度リミッター
- さらに 6 つのエアバッグ (センターを含む)
2023 ヒュンダイ サンタフェ アクティブが追加 (サンタフェ上):
- クロームグリル、スキッドプレート、ドアガーニッシュ、バンパーモール、ドアハンドル
- 18インチアルミホイール
- 革張りのシートとダッシュボード
- キーレスエントリーとスタート
- デュアルゾーン自動気候制御
- フロントパーキングセンサー
- シフトバイワイヤーギアセレクター
- パドルシフター
- 電動折りたたみミラー
- レインセンシング（自動）ワイパー
- リアプライバシーガラス
- 安全な出口アシスト
- 水たまりの光の投影
- 電子チャイルドロック
2023 ヒュンダイ サンタフェ エリートが追加 (オーバー アクティブ):
- 20インチアルミホイール (ハイブリッド専用の 19 インチ「エアロ スタイル」ホイール)
- 12.3インチのデジタルインストルメントクラスター
- 10.25 インチのインフォテインメント タッチスクリーン (有線の Apple CarPlay と Android Auto、衛星ナビゲーション、デジタル ラジオ付き)
- ハーマンカードン プレミアムサウンドシステム
- LEDテールライト
- 運転席は10ウェイパワーアジャスタブル
- フロントシートヒーター
- スマートパワーテールゲート
- 自動防眩バックミラー
- リヤドアカーテン
- ラゲッジネット
- ソーラーガラス
- 後席乗員警報 (高度)
- ダーククロームフロントグリル
- アクティブなバリアントのクローム エクステリア トリムが削除されました
2023 ヒュンダイ サンタフェ ハイランダーが追加 (エリートより):
- オプションの 2 列目「キャプテンズ チェア」（ハイブリッドのみ、無料オプション）
- 20インチの「専用」アルミホイール (ハイブリッド専用の 19 インチ「エアロ スタイル」ホイール)
- ボディ同色ホイールアーチ
- ナッパレザー張り
- アップグレードされた「プロジェクター」LED ヘッドライト
- ヒーターとベンチレーテッド フロント シート
- ヒーター付き船外後部座席
- 加熱されたステアリングホイール
- 助手席パワーシート
- 運転席メモリー
- ヘッドアップディスプレイ
- パノラミックサンルーフ
- 360度カメラ
- ブラインドスポットビューモニター
- リモートスマートパーキングアシスト
- アンビエントインテリア照明
- 低速後方自動緊急ブレーキ
- LED室内照明（アンビエント照明とは異なります）
- プレミアムペイント ($695、全バリエーション)
- コニャックブラウンレザー（295ドル、エリート）
- キャメルレザー（295ドル、ハイランダー）
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