テスラはナビゲーションのための生涯サブスクリプションを削除します、もっと


テスラ はその車から別の機能を削除しましたが、それは長い間自分の車を保持している所有者にのみ影響します。

2022年7月20日以降に注文された車両は、以前のように車両の寿命ではなく、8年間標準接続になります。

同様に、テスラから購入した中古車は、このサービスの対象期間が8年のみです。

標準接続により、所有者は基本的な地図とナビゲーションにアクセスできます。

これは、ライブ交通データ、衛星ビューマップ、インターネットブラウザ、およびカラオケやビデオストリーミングなどの他の機能を備えたオプションのプレミアムコネクティビティとは異なります。

8年間は、車両が配達された日またはサービスが開始された日(たとえば、デモンストレーターとして)のいずれか早い方から始まります。

この変更は、オーストラリアだけでなく他の市場の車両にも影響を及ぼします。 テスララティ

8年を超えると、StandardConnectivityのサブスクリプションが必要になります。

2030年のサブスクリプション価格は当然のことながらまだ入手できませんが、テスラは現在、プレミアムコネクティビティに対して月額9.99ドルを請求しています。

「標準接続がないと、セルラーデータやサードパーティライセンスを使用する機能など、一部の接続機能へのアクセスが変更または削除される可能性があります」とテスラはWebサイトで述べています。

「現在変更される可能性のあるこれらの標準接続機能には、地図、ナビゲーション、音声コマンドなどが含まれます。」

プレミアムコネクティビティは、テスラが2019年6月30日以前に注文した車両に対してこれを削除する前に、車両の存続期間中以前に含まれていました。

この最新の動きが、AppleCarPlayとAndroidAutoを導入したTeslaを指しているかどうかは不明です。 GWM HavalやMitsubishiなどの一部の企業は、さまざまなアップスペックモデルであっても、衛星ナビゲーションを提供していません。代わりに、所有者は付属のスマートフォンミラーリングに依存する必要があります。

標準接続の削除は、テスラが最近すべての新しい車両からホームチャージケーブルを削除したことに続きます。これは、表面上は無駄を減らすためですが、会社のお金を節約する方法でもある可能性があります。



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