Zeekr は、Geely が所有する電気自動車会社のグローバル化戦略の一環として、2023 年に選択されたヨーロッパ市場に参入する予定であると、その CEO が確認しました。
中国での新しい Zeekr 009 MPV の発売時のジャーナリストへの演説で、 安従輝 Zeekr は、11 月末にヨーロッパで販売を開始する計画を正式に発表する予定であると述べました。
この動きは、Zeekr が中国で記録的な結果を出したのと一致しており、中国では 10 月に最初のモデルである 001 リフトバックの販売台数が 10,109 台を記録しました。
Geely Holding の社長であり、Geely Auto の会長でもある An 氏は、Zeekr がグローバル市場への進出に備えて、来年のラインナップに 2 つの新しいモデルを追加することを確認しました。
中国の杭州にある吉利本社の情報筋によると、新しい 4 ドア セダンと中型 SUV が含まれており、どちらも欧州の安全規制を満たすように設計されています。
2024 年には、まだ特定されていない別の 2 つの新しい Zeekr モデルがそれに続きます。
現段階では、Zeekr がどのヨーロッパ市場への参入を計画しているか、または英国市場向けにモデルの右ハンドル バージョンを製造するつもりかどうかは不明です。
欧州市場に参入し、今後 2 年以内にラインナップを少なくとも 6 モデルに拡大するという Zeekr の計画は、親会社の Geely がスピンオフして、電気自動車のサブブランドを独立した会社としてリストアップしようとしているときに起こります。
10 月 31 日に吉利控股が提出した、香港証券取引所に Zeekr を上場する提案が受け入れられました。 ただし、時期の詳細はまだ確定していません。
2021 年に発売された Zeekr は、中国でプレミアム ブランドとして位置付けられています。 これは、ボルボ、ロータス、Lynk&Co、Proton、Geometry など、吉利控股と吉利汽車が管理するいくつかのブランドの 1 つです。 吉利 また、スマートの 50% を所有しており、アストン マーティンやメルセデス ベンツなどの自動車メーカーの少数株主でもあります。
An氏によると、Zeekrは今年7万台の販売に到達する予定です。 彼はまた、2025 年までに年間最大 65 万台の自動車を販売するという以前の目標を繰り返しました。