地元の人々は彼を送り返します [Video]

グジャラート州モルビでつり橋が倒れた後、ウッタラ・カンナ地区イェラプールのシバプラ村で緊張が高まった。 観光客が日曜日に地元のつり橋を渡ろうとした。 狭い橋は、コダサリ貯水池の背水に架けられています。

地元の人々は、マルチ スズキ 800 が狭い吊り橋を渡ろうとしているのを見てショックを受けました。 観光客だった運転手は、橋を通り抜けることができませんでした。 地元の人々は、ドライバーを見つけるとすぐに止めました。 運転手は地元の人々と口論を始め、橋を渡ることを許可するよう要求しました。

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議論が白熱し、多くの地元住民がその場に集まった後、車の運転手は後退することに決め、車を後退させました。 地元の人々は、自転車やオートバイなどの軽二輪車は橋を通過できますが、四輪車は許可されていません。

この橋は、シアバプラ村と周辺の集落の住民がジョイダ タルクに到達するための唯一の接続手段です。 橋がなければ、地元の人々は同じ目的地に到達するためにさらに約 150 km 移動する必要があります。 ジョイダ、ダンデリ、ゴアで働き、二輪車を使って橋を渡る村の若者たち。 地元住民は、橋の上でのオートリキシャの移動にも反対していました。

観光客に対する訴訟の要求

地元の人々は懸念を表明し、「四輪車は橋の上を通過することはできません」と書かれた看板を指さしました。 地元の人々は、つり橋はすべての重さを同時に支えることはできないと言います。 車と運転手の体重は軽く 700 kg 前後なので、つり橋での通勤は安全ではありません。 数年間、橋は壊れたままで、当局は橋を修理しませんでした。 村人たちは長い道のりを出入りしなければなりませんでした。

地元の人々はまた、車両の登録番号を地方自治体に渡しました。 彼らは、人々が将来橋を渡ろうとしないように、運転手に対して行動を要求します。

吊り橋は 2015 年に建設され、それ以来、ジョイダとイェラプール タルクの地元の人々によって使用されています。 両側から橋を渡る人がいて、ジープで目的地まで行くことができます。 地元の人だけでなく、有名なサトーディの滝を訪れる際に、多くの観光客も橋を見に来ます。

ほとんどのブリッジには、安全に使用できるようにキャパシティが記載されています。 小さくて狭い吊り橋は、重い重量を扱うように作られていません。 これらは、地元の人々の便宜のために特別に作られ、彼らが直面している接続の問題を解決しました。 国の多くの遠隔地には、同様の橋があります。

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