重量、パワー、トラクション – これらは、ドラッグ レースで最も重要な 3 つの要素です。 もちろん、他の多くのパラメーターも 2 台の車の間の直接的な直線の戦いの最終結果に影響を与え、これがドラッグ レースを非常にエキサイティングなものにしています。 今日は、非常に異なる 2 台のスポーツカーをフィーチャーした短いながらも非常に興味深いレースを皆さんと共有したいと思います。
この 1:30 分のビデオは、 モータースポーツマガジン チャンネルオン ユーチューブ そして、BMW M4 CSL とポルシェ 911 GT3 ツーリングが出会うトラックに連れて行ってくれます。 どちらのパフォーマンス クーペもドイツ製で、どちらも 6 気筒エンジンを搭載していますが、ミュンヘンとシュトゥットガルトの車にはいくつかの類似点しかありません。 数字を見てみましょう。
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M4 CSL には直列 6 気筒ツインターボ エンジンが搭載されており、この用途では 550 馬力 (410 キロワット) のピーク出力を発揮します。 または、少なくともこれは自動車メーカーが提供する数値であり、最近のダイノテストによると、これは少し保守的です. クーペの重量は 3,582 ポンド (1,625 キログラム) で、この 2 台の車ではさらに重くなっています。 最大トルクは 479 ポンド フィート (650 ニュートン メートル) で、動力は 8 速オートマチック トランスミッションを介して車輪に伝達されます。
それに対して、ツーリング トリムの 911 GT3 は、502 hp (374 kW) と 346 lb-ft (469 Nm) のトルクに適した 4.0 リッター フラット 6 自然吸気エンジンを使用します。 トルクは落ちるかもしれませんが、3,285 ポンド (1,490 kg) と大幅に軽量化されています。 ビデオでは、ポルシェのキャビンからの映像を見ることができず、車に 6 速マニュアルまたは 7 速デュアル クラッチがあるかどうかは確認できませんが、聞こえる音から判断すると、おそらくPDK伝送。
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上記の数字からもわかるように、これはかなり接戦です。 BMW の方がパワーとトルクが大きいですが、重量もあります。 一方、ポルシェはより高いレブリミッターを備えており、スタートラインで引っ張る重量が少なくなっています。 レースに勝つのはどっち？ 答えは、このページの上部にあるビデオにあります。