インドのスリランカ高等弁務官であるミリンダ・モラゴダは、マルチ・スズキから新しいグランド・ヴィターラを贈られました。 ミッドサイズ SUV には、マイルド ハイブリッドとストロング ハイブリッドのパワートレインと AWD が搭載されています。
マルチ スズキには、インドのあらゆる地域にバイヤーがいます。正確には、インドのすべての世帯が、インドで最も売れている自動車ブランドの顧客です。 最新の開発では、インドのスリランカ高等弁務官であるミリンダ モラゴダ氏が、真新しいグランド ビターラの誇り高い所有者になりました。 Maruti の大ファンである高等弁務官はジプシーを所有し、日本のブランドを母国に紹介する上で重要な役割を果たしました。 ジプシーとは別に、彼はヒンドゥスタン大使の誇り高い所有者でもあります。 真新しい車両の鍵は、ニューデリーのスリランカ高等弁務官事務所でマルチ・スズキ・インディア・リミテッド（MSIL）会長のRCバルガバ氏からスリランカ高等弁務官に手渡されました。 伝えられるところによると、ミリンダ・モラゴダ氏は、中型 SUV の最高級の強力なハイブリッド バージョンを選択しました。
車両について言えば、Grand Vitara はインドのマルチ スズキの主力製品で、9 月 26 日に発売されました。 10.45万ルピー（元ショールーム）で、Rs. 19.49 十万ルピー (元ショールーム) の中型 SUV には、スズキのオールグリップ AWD テクノロジーが搭載されています。 Sigma、Delta、Zeta、Alpha、Zeta+、Alpha+ の合計 6 つのバリアントで利用できます。 後者の 2 つのトップスペック トリムは強力なハイブリッド パワートレインでのみ利用可能ですが、最初の 4 つのトリムにはマイルド ハイブリッド パワートレインが付属しています。
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Grand Vitara ストロング ハイブリッドを駆動するのは、1.5 リッター 3 気筒アトキンソン サイクル エンジンと電気モーターの組み合わせで、合計 115 bhp の出力を生み出します。 電気モーターは 177.6 V のリチウムイオン バッテリー パックを使用し、自己充電式のシステムです。 このセットアップは、加速時にエンジンをアシストするとともに、EV専用モードで車を走らせるのに十分なパワーを活用することで、燃料消費を抑えます。 セットアップは e-CVT ギアボックスと組み合わされ、27.97 kmpl の主張された燃料効率を返します。 マイルド ハイブリッド エンジン オプションは、103 bhp と 137 Nm のピーク トルクを生み出す 1.5 リッター K15C 4 シリンダー ガソリン モーターを使用します。 5速MTと6速トルクコンバーターATを組み合わせる。
機能面では、Grand Vitara は、パノラマ サンルーフ、360 度パーキング カメラ、ヘッドアップ ディスプレイ、ベンチレーテッド シート、次世代スズキ コネクト、Android Auto と Apple を備えた Smart PlayPro+ インフォテインメント システムなど、最新の機能をすべて備えています。カープレイ。 ミッドサイズ SUV に搭載された安全機能には、6 つのエアバッグ、ESC (エレクトロニック スタビリティ プログラム)、TPMS (タイヤ プレッシャー モニタリング システム)、ヒル ホールド アシスト、ヒル ディセント コントロールなどがあります。
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