— クライスラー タイヤ空気圧監視システム (TPMS) センサーのバッテリー リコールは、2022 年モデルの 44,000 台以上のダッジ チャレンジャー、ダッジ チャージャー、クライスラー 300 の車両に影響します。
Fiat Chrysler (FCA) は、センサーのバッテリーが早期に故障し、監視システムが故障する可能性があると述べています。
ドライバーは、タイヤの空気圧が低すぎるかどうかを知ることができず、故障したバッテリー センサーからすでに点灯している TPMS 警告灯は、タイヤの空気圧の故障の問題を覆い隠します。
今回のリコールは、ダッジ チャレンジャー、ダッジ チャージャー、クライスラー 300 車の 7 月の TPMS センサー バッテリー リコールの拡張版です。
FCA は 6 月に特定の車両で TPMS センサーのバッテリー寿命に問題があり、連邦安全基準に違反する可能性があることを発見しました。
規制では、「…各車両にはタイヤ空気圧モニター システムを装備する必要があります」とあり、「1 つまたは複数の車両のタイヤが著しく空気圧不足になった場合にそれを検出し、タイヤ空気圧低下の警告音を発します」とあります。
7 月の TPMS センサー バッテリー リコールに続いて、クライスラーはフィールドを監視し、バッテリーが放電した 6 つのセンサーを発見しました。
クライスラーは 2022 年 12 月 16 日に TPMS センサーのリコール通知を郵送する予定で、ディーラーはセンサーの交換を計画しています。
ご質問のある所有者は、800-853-1403 に電話し、リコール番号 ZB5 を参照してください。