英国が進行中の生活費の危機に取り組み続けているため、燃料価格は 10 月に劇的に上昇し、ディーゼルは 1 リットルあたり 10 ペンス以上上昇しました。
RAC が発表した新しい数値によると、ディーゼルの価格は、1 リットルあたり平均 180.37 ペンスから 190.51 ペンスに上昇しました。これは、タンクあたり 5 ポンド以上の価格に相当します。
価格の上昇は、ディーゼルの価格がそれぞれ 22 ペンスと 16 ペンス上昇した今年の 3 月と 6 月に次ぐ、記録上 3 番目に大きいものです。
10 月はまた、無鉛とディーゼルの価格差が史上最大となり、その差は 1 リットルあたり 24 ペンスに達しました。
RAC は、石油輸出国機構 (OPEC) が石油生産を 1 日あたり 200 万バレル削減した月の初めに価格の上昇が始まったと述べています。これは世界の供給量の 2% に相当します。
バレル価格は 88.86 ドルから 94.83 ドルに 7% 上昇し、10 月 27 日に 97 ドルの高値に達しました。ポンドの弱いパフォーマンスを考慮に入れると、価格が上昇しました。
RAC燃料のスポークスマンであるサイモン・ウィリアムズは次のように述べています。 「ポンプの価格が 3 か月間下落した後、10 月は、前庭のトーテムに恐ろしい数字が戻ってきて、ドライバーにとってシステムに深刻なショックを与えました。
「今、特にディーゼル車の運転手にとって懸念されているのは、1 リットルの平均価格が 199.09 ペンスという記録に戻り、満タンのタンクの価格が 109 ポンドを超えるかどうかということです。
「卸売市場を見ると、価格が安定することを強く望んでいます。 そして、ガソリン車を所有している人は、無鉛車の卸売価格が少なくとも当分の間、10月中旬にピークに達したように見えるため、前庭の価格がわずかに逆方向に動き始めるのを実際に目にするはずです。」
スーパーマーケットの前庭は価格の上昇を避けませんでした。 ある「ビッグ フォー」スーパーマーケットでは、無鉛の価格が 4 ペンス、ディーゼルの価格が 9 ペンス上昇しました。
高速道路の前庭ではさらに積極的な価格上昇が見られ、ガソリンは 182.83 ペンスから 190.48 ペンスにほぼ 8 ペンス、ディーゼルは 192.74 ペンスから 204.24 ペンスに 12 ペンス上昇しました。
一方、コストコの平均燃料価格は最も安く、ガソリンは 1 リットルあたり 154 ペンス、ディーゼルは 1 リットルあたり 176 ペンスでした。
価格の上昇は、世界最大のエネルギーおよび石油プロバイダーからの記録的な利益の発表に続きます。