2023年の起亜Niro Plusの価格と仕様：ハイブリッド、EVバージョンがオーストラリアに登場

オーストラリア は、最初の専用車両 (PBV) を地元のフリート顧客向けに発売しました。 ニロプラス HEV・EVからの価格で オンロード費用前の $41,710.

第一世代の Niro と Kia Rondo の恋人のように見えるかもしれませんが、Niro Plus は、タクシーとライドシェア事業者に対応することを目的としており、持続可能なモビリティ ソリューション プロバイダーとなるというブランドの計画の一部を形成しています。 PBV」の開発。

オーストラリアは、Niro Plus の HEV (ハイブリッド) および EV バージョンを取得していますが、ブランドによると、最初の割り当て (約 300 ～ 400 台) は売り切れました。 PHEV (プラグイン ハイブリッド) も、私たちの地域では検討の対象外です。

両方のパワートレインのバリエーションは、フリートに焦点を当てた唯一の S 仕様で利用でき、Niro Plus HEV S の価格は前述の価格から $41,710 Niro Plus EV S の価格は $64,450 – どちらの価格にもオンロード費用は含まれていません。

興味深いことに、Niro Plus は、今年初めにダウンアンダーで発売された第 2 世代の Niro クロスオーバーの同等の S バージョンよりも手頃な価格です。

起亜オーストラリアは、当社の市場が韓国以外の「選択された海外市場」の 1 つであり、Niro Plus を受け取ることを指摘しています。

価格

• 2023 キア ニーロ プラス HEV S: 41,710 ドル
• 2023 キア ニーロ プラス EV S: 64,450 ドル

価格はオンロード費用を除く

ドライブトレイン

Kia Niro Plus HEV は、 1.6リッター自然吸気ガソリンエンジン 電気モーターと小型のリチウムイオンバッテリーパックを組み合わせています。

単独で、1.6 GDi が開発します。 77.2kW (5700rpm)と 147Nm (4000rpm)、トランスミッションに取り付けられた e モーターは 32kW と 170Nm をクランクアウトします。 システム出力は次のように引用されます 104kW と 265Nm.

駆動力は 6 速デュアル クラッチ トランスミッションを介して前輪に送られ、リチウムイオン バッテリーの定格容量は 1.56kWh. 起亜自動車によると、Niro Plus HEV は EV モードで最大 120km/h の速度で走行できます。

一方、Niro Plus EV は、永久磁石同期電気モーターのみによって駆動され、 150kW 権力と 395Nm トルクの。 それはによって供給されます 64kWh リチウムイオンバッテリーをフロアに搭載し、シングルスピードトランスミッションを搭載。

Niro Plus のすべてのバージョンは、前輪駆動 (FWD) です。

効率

起亜自動車の総合燃費評価は 4.3L/100km Niro Plus HEV の場合、CO2 排出量は 97g/km.

ハイブリッドはレギュラー無鉛燃料で91RON、燃料タンク対策 45リットル 容量で。

Niro Plus EV モデルの見積もり 427キロ WLTPテストサイクルでの電気的範囲の引用された効率図 16.6kWh/100km.

Niro Plus EV は、7.2kW AC 単相充電器を使用して、9 時間 25 分で 10 ～ 100% のバッテリー レベルを充電できます。

寸法

ニロプラスの対策 長さ4385mm、 幅1805mm と 1630-1640mm 背が高く（HEV-EV）、 2700mm ホイールベース. 参考までに、ベースとなっている初代Niroより10mm長く、80mm高くなっています。

ランニング グラウンド クリアランスは次のように引用されます。 180mm HEV用と 155mm EV用。

ラゲッジ容量に関しては、Niro Plus HEV は 367L 後部座席を上げた状態で 1464L それらを折りたたんだ状態で、EVはそれを改善します 397L と 1497L それぞれ。

差異の一部はバッテリーの位置に帰着します。HEV はバッテリーを後部座席の下に取り付けますが、EV は床下に取り付けます。

サービスと保証

より広い起亜の範囲のように、Niro Plus は 7年保証. ただし、車両が商業的に使用されている場合、カバーは 15万キロ その期間中の無制限のキロメートルの代わりに。

車載充電器、牽引モーター、電力制御ユニット (EPCU & HPCU)、高電圧 (HV) バッテリーシステムを含む起亜自動車の電動モデルの高電圧システムは、7 年間または 150,000 キロメートルのいずれか早い方の期間保証されます。

整備は、ベースとなっている DE 世代の Niro と同じスケジュールに従います。つまり、間隔は同じ 12 か月/15,000 km のいずれか早い方です。

Niro Plus HEV サービス料金:

• 12 か月または 15,000 km: $276
• 24 か月または 30,000 km: 637 ドル
• 36 か月または 45,000 km: $344
• 48 か月または 60,000 km: $1000
• 60 か月または 75,000 km: $311
• 72 か月または 90,000 km: 773 ドル
• 84 か月または 105,000 km: $330

Niro Plus EV サービスの価格:

• 12 か月または 15,000 km: $87
• 24 か月または 30,000 km: $433
• 36 か月または 45,000 km: $539
• 48 か月または 60,000 km: $504
• 60 か月または 75,000 km: $92
• 72 か月または 90,000 km: 937 ドル
• 84 か月または 105,000 km: $95

安全性

DE 世代の Niro のハイブリッド バージョンとプラグイン ハイブリッド バージョンは、 5 つ星の ANCAP 安全性評価 Niro Plus HEV を含む、姉妹会社 Euro NCAP が 2016 年に実施したテストに基づいています。 Niro EV バリアントは未評価のままです。

ただし、ANCAP および Euro NCAP プロトコルに基づくと、Niro HEV の既存の 5 つ星評価は 2022 年末に失効することがわかっています。つまり、2023 年以降に購入した Niro Plus HEV は評価されないままになります。

カテゴリ スコアには、大人の乗員保護で 91%、子供の乗員保護で 80%、歩行者検知で 70%、安全アシストで 81% が含まれていました。

標準の安全機能は次のとおりです。

• 7つのエアバッグを含む運転席の膝
• 自律緊急ブレーキ (AEB)
  • 車、歩行者、サイクリストの検出
• 前方衝突警告
• 死角監視
• リアクロストラフィックアラート
• レーンキープアシスト
• 車線追従アシスト（センタリング）
• アダプティブクルーズコントロール
• ドライバー注意アラート
• 先行車発進警報
• バックカメラ
• リアパーキングセンサー

標準装備

Niro Plus S のハイライト:

• 17インチアルミホイール
• 215/55 R17 タイヤ
• 電動、ヒーター付き、折りたたみ式サイドミラー
• ソーラーガラス、音響フィルム付きフロントガラス
• ソーラーガラス付きフロントサイドウィンドウ
• リアプライバシーガラス
• ハロゲンヘッドライト
  • プロジェクターの種類
  • 夕暮れ感知機能
• レインセンシングワイパー
• 8ウェイパワー運転席付。 2ウェイランバー
• 助手席6ウェイパワーシート
• ブラッククロス、レザーコンビ張り
• 革張りステアリングホイール
• 8.0インチカラータッチスクリーン
• ワイヤレス Apple CarPlay、Android Auto
• Bluetooth 電話、オーディオ ストリーミング
• AM/FM/DABラジオチューナー
• リアエアベント

HEV 固有の機能:

• 一時的なスペースセーバースペアホイール
• レザー仕様のシフター
• 4.2インチのドライバー監視ディスプレイ
• 6スピーカーサウンドシステム
• デュアルゾーン気候制御

EV 固有の機能:

• タイヤモビリティキット
• スマートキー付属。 押しボタンスタート
• シフトバイワイヤーノブ（ダイヤル式）
• 7.0インチのドライバー監視ディスプレイ
• センターコンソール収納トレイ
• 4スピーカーサウンドシステム
• シングルゾーン気候制御

色

• クリアホワイト
• スパークリングシルバー*
• アストログレイ*

*プレミアム仕上げは追加料金がかかります

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