見ましたか 新しい日産Zはまだですか？ 私は持っていませんが、バフブックを運営している人々はいくつか手に入れました. せっかちな人は、SEMA 2022 で何が起こっているのかをチェックする価値があるかもしれません。日産は、もともと 9 月末に導入された NISMO チューンされた Z GT4 の特別バージョンを発表したからです。
日産のスポーツカー担当グローバルプログラムディレクターであるマイケル・カルカモは、次のように述べています。 「私たちは2023年のレースシーズンに向けて準備を進めており、先週末はここでテストを行っており、チームと話し合いを続け、Zを世界中のトラックで考慮される力として確立し続けることを楽しみにしています. 」
SEMA のために作成されたこの赤と黒の Nissan Z GT4 は、NISMO の配色であり、NISMO の伝統、レースなどを思い起こさせます。 たとえば、「23」は日産の専用番号ですが、1970 年代のダットサンのレーシング エクスプロイトで使用された昇る太陽を思い起こさせる赤みがかった円に設定されています。 もう 1 つの伝統的な要素は、C ピラーの後縁にある Z ロゴの現代的な解釈です。
GT4 の出力は 450 馬力と 443 lb-ft のトルクで、ストックのストリート Z よりもそれぞれ 50 と 93 大きいです。現在の仕様は次のとおりです。
| 長さ | 4,380mm（172.4インチ） |
| 幅 | 1,870mm（73.6インチ） |
| 重さ | 1,410 kg (3,108 ポンド) 注: SRO によって定義されたバランス オブ パフォーマンスの対象となります。 |
| エンジン | VR30DDTT |
| 変位 | 2,997cc |
| 最大出力 | 330 kW (450 hp) 注: SRO によって定義されたバランス オブ パフォーマンスの対象となります。 |
| 最大トルク | 600 Nm (443 ft-lbs.) 注: SRO によって定義されたバランス オブ パフォーマンスの対象となります。 |
| 車輪 | フロント：18×10.5 リア：18×11 |
2023 年シーズンに向けて、日産は米国と日本のパイロット カスタマー チームに車両を提供します。 私たちの海岸では、SRO ピレリ GT4 アメリカ シリーズで Z GT4 をスパイすることができます。 Z GT4 の最終統計は保留中ですが、各車両の価格は約 229,000 ドルです。 SRO公認。