いくつかの 空飛ぶ車のコンセプト これらは通常、車としても機能する小型で軽量な航空機でしたが、長年にわたって表面化してきました。 これは、離着陸のために依然として滑走路が必要であることを意味し、そのようなものが存在する場合、空飛ぶ車が最も有用性を提供する可能性がある混雑した都市には適していません.
これは、電気自動車スタートアップの姉妹会社である Xpeng AeroHT が開発している垂直離着陸 (VTOL) 車両には当てはまりません。 Xpeng. Xpeng AeroHT は 2021 年にコンセプトを明らかにし、10 月にはプロトタイプの初飛行に成功したと発表しました。
Xpeng AeroHT のプロトタイプはバッテリーで駆動し、屋根に巨大なプロペラが取り付けられた洗練されたセダンに似ています。 プロペラは、車両が地上を走行する必要がある場合に折り畳まれることを意図しており、プロペラの1つが機能しなくなった場合でも車両が安全に着陸できるように設計されている.
試作機の重量は約 4,270 ポンドで、初飛行では高度 33 フィートに達し、安定した操縦性を示したと同社は述べています。 フライトモードでは、ドライバーはギアレバーを使用して車両を制御します。
Xpeng AeroHT は航続距離については触れていませんが、同社は、渋滞を回避したり、川などの障害物をすばやく横断したりするために、この車両を低高度での短距離飛行に使用することを想定していると述べています。 長時間の飛行のために、Xpeng AeroHT は X2 と呼ばれる別のモデルを開発しています。これは、空飛ぶタクシーとして動作するように設計された乗用ドローンです。
同社は、計画されている VTOL 車両の商用発売はさまざまな法律や規制の対象になると述べていますが、2024 年に 100 万人民元 (約 137,350 ドル) の価格で販売を開始する準備ができていることを以前にほのめかしていました。
Xpeng AeroHT は、アーバン エア モビリティの収益性の高いビジネスに投資しようと競争している唯一の企業ではありません。 現代自動車グループは2021年に会社を設立 スーパーナル Xpeng AeroHT の X2 に似たドローン スタイルの空飛ぶタクシーを開発しています。
Supernal は、米国を含めて 2028 年に最初の商用飛行を開始することを目指しており、このセグメントは今後 20 年以内に 1 兆 5,000 億ドルの価値になる可能性があると述べています。 スペース内の他のものには、 ボロコプター、Geely と Mercedes-Benz の支援を受けているだけでなく、 ジョビー航空、トヨタが支援しています。
この記事の原文は モーターオーソリティー、編集パートナー ClassicCars.com.