マヒンドラは昨年、まったく新しい XUV700 SUV を市場に投入しました。 SUV はすぐにヒットし、この SUV にはまだ長い待機期間があります。 これは、マヒンドラからこれまでで最も多くの機能を搭載した SUV です。 プレミアムなルックス、機能、競争力のある価格でバイヤーの間で人気を博しました。 Mahindra は XUV700 を更新しました。ここでは、Mahindra XUV700 の 2022 年バージョンのベース MX バリアントのビデオをご覧いただけます。
ビデオはによってアップロードされました カーショー 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、vlogger がウォークアラウンド ビデオで XUV700 のベース MX バリアントがどのように見えるかを説明しています。 彼は正面から始めます。 シルバーのインサートとマヒンドラのロゴが付いたグロスブラックのグリルは維持されています。 ヘッドランプのデザインも同じですが、LEDランプは付いていません。 それらは現在ハロゲンユニットであり、LED DRL と LED ターンインジケーターも見逃しています。 ベースバージョンにはフォグランプもありません。
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XUV700 には 17 インチのスチール製リムが付属しています。 ORVMS は電動で調整できますが、電動折りたたみ機能はありません。 ORVMはグロスブラックで仕上げられ、統合されたLEDターンインジケーターも付属しています。 フラッシュフィッティングドアハンドルも提供されていますが、車のロックを解除しても飛び出しません。 リアにはLEDテールランプとルーフマウントスポイラーを採用。 リアウインドスクリーンワイパーとデフォッガーを見逃しています。 ベースバージョンにはバックパーキングカメラもありません。 ただし、2 つのパーキング センサーを提供します。 パノラミックサンルーフはなく、ルーフに通常のアンテナが取り付けられています。
入居すると、キャビンのデュアルトーンのテーマがドアとダッシュボードで維持されます. 黒とアイスグレーのトーンになります。 この車には 4 つのパワー ウィンドウがすべてあり、Android Auto をサポートする手動 AC、小型のタッチスクリーン インフォテインメント システムが付属しています。 XUV700 のベース バリエーションは、6 速マニュアル ギアボックスでのみ利用可能です。 たくさんの収納スペースがあり、どのパネルも光沢のある黒で仕上げられていません。 ステアリングホイールはチルト調整可能で、インフォテインメントシステムのコントロールスイッチが付いています。
シートはファブリックで、高さも手動で調整できます。 後席用のエアコン吹き出し口もあります。 これはベース バリアントですが、Mahindra はかなりの数の機能を提供しており、これは良いことです。 ベースのバリアントは 2 列シートのみで利用可能であり、より高いバリアントでは利用できない大きなトランクが残ります。 フロントとリアの両方の乗員に LED キャビン ランプと調整可能なハーレストがあります。 全体として、XUV700 ベース バリアントは、元ショールーム (ディーゼル) で 1396 万ルピーの優れたパッケージのように見えます。 ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの両方のオプションで利用できます。 ガソリン バージョンは 200 Ps の 2.0 リッター mStallion ターボ ガソリン エンジンを搭載し、ディーゼル バージョンは 2.2 リッター mHawk ターボチャージャー付きエンジンを使用しており、上位モデルに比べて出力とトルクが抑えられています。
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