BMW CFO Dr. Nicolas Peter は本日、2022 年第 3 四半期四半期報告書の終わりに、BMW が次の CES 2023 で新しいビジョン カーを発表すると発表しました。ラスベガスの CES では、当社のデジタル専門知識を支える先見の明のある車両を紹介します。 BMW グループの未来は、電気、循環、デジタルです。」

デジタルマインドセットを備えたビジョンカー

数か月前に新しいビジョンカー(コンセプト)について知りましたが、今では公式です. また、私たちの情報筋によると、新しいコンセプトカーは、テクノロジーの観点からだけでなく、特にデザインの観点からも、ブランドの未来を垣間見ることができます. BMW は新しいデザイン言語とスタイリングに向かって進んでおり、最終製品は明らかに素晴らしいものです。 Neue Klasse は、白紙から何かを構築してデザインするユニークな機会を提供するため、会社内とデザイン チーム内で多くの興奮があると聞いています。

もちろん、最近物議を醸しているデザイン言語がどのように変化したかを見るのは非常にエキサイティングです。 ミュンヘンのデザイン チームは、ここ数年で激しい攻撃を受けました。この新しいビジョン カーは、彼らの償還への道かもしれません。 また、この新しいデザイン言語を採用する最初の車は、Neue Klasse ベースの 3 シリーズと第 2 世代の iX3 になることも過去に知りました。

BMW 丸型バッテリーセル 1 830x553

2025 年にデブレツェンの新工場で製造された電動 3 シリーズ セダンとともにデビューする BMW の第 6 世代リチウムイオン セルは、現在使用されているプリズム セルと比較してエネルギー密度を 20% 以上向上させます。 BMW は、丸いセルが WLTP サイクルで EV の航続距離を 30% も拡大し、充電速度を同じ割合だけ向上させるため、「技術の大きな飛躍」を約束しています。 Neue Klasse モデルは急速充電機能を備えた 800V 技術をサポートし、所有者は現在のゼロエミッションモデルよりも約 30 分早く EV を 10% から 80% 充電できます。

当然のことながら、Neue Klasse プラットフォームはそれ自体がエキサイティングです。これは主に、これが EV ファーストのプラットフォームであるためです。 効率と航続距離が向上するだけでなく、CLAR ベースの電気自動車に比べて室内スペースが優先されます。 CES 2023 が近づくにつれ、このエキサイティングな新しい BMW コンセプトについてさらに多くのことを知ることができると期待しています。