アウディ・オーストラリアの新たに任命されたボスは、ブランドの小型電気SUVが2024年まで地元のディーラーに導入されるとは予想されていないと語った.
アウディ オーストラリアの新しいマネージング ディレクターは、 ジェフ・マネリング、ロビー活動を続けます アウディ ブランドのベストセラー電気自動車となる可能性が高い、ドイツの本社 2023 アウディ Q4 E-トロン 小型SUV。
しかし、マネリングのロビー活動にもかかわらず、オーストラリアはオール電化のコンパクトSUVを手に入れる可能性は低い 早ければ2024年まで、モデルが世界的に発売されてから約3年後。
「私たちは第4四半期を獲得します [e-tron]」とマネリング氏は語った。 ドライブ ブランドの SQ7 および SQ8 パフォーマンス SUV の最近の発売で。 「未確認です [but] それが来ます。
「問題は、それが来年か再来年かということです。 そして、それが私たちが今取り組んでいるものです。 ドイツとの電話もありました。 我々の優先度は非常に高く、ここでマシンを手に入れることはドイツの優先度も非常に高い」
しかし、最も手頃な価格の E-Tron がオンロード コスト前で約 138,000 ドルから、E-Tron GT が約 181,000 ドルにオンロード コストを加えた価格で開始される予定であるため、現在のモデルとのギャップ (およびその下のスペース) は、アウディの電気自動車 (EV) のラインナップは大きく、空っぽです。
「市場を見れば、おそらく60~80,000ドル前後が競争相手であり、量が多い」とマネリング氏は述べ、第4四半期のE-Tronがその範囲内で販売されることを望んでいると付け加えた.
「よくわかりません [but] それが私の願いだ」と彼は語った ドライブ. 「最も競争力のある価格を交渉することが、工場との私たちの仕事です。」
Audi Q4 E-Tron は、昨年半ばにヨーロッパで発売され、開始価格は €41,900 ($65,000)。 Q4 E-Tron は、伝統的な SUV の「ワゴン」として、またはより洗練されたスポーツバックのボディ スタイルで利用でき、フォルクスワーゲン グループのブランド全体で共有される「MEB」電気アーキテクチャによって支えられています。
エントリーレベルの 125kW/310Nm Q4 E-Tron 35 には 52kWh のバッテリーが搭載されており、推定走行距離は 341km/h (WLTP サイクルで測定) です。 ミッドスペックの Q4 E-Tron 40 とレンジトップの E-Tron 50 は、それぞれ 520km と 488km の航続距離を提供する 77kWh のバッテリー パックを搭載しています。
Q4 E-Tron がオーストラリアに到着する可能性が高い時期は現段階では不明のままですが、現地に到着すると、ベストセラーのテスラ モデル Y (72,300 ドルからの価格とオンロード コスト) を含む多くのライバルに対抗することになります。最近更新された Volvo XC40 Recharge Pure Electric (72,990 ドルから)。