トヨタ ハイランダーの価格、色、スペック、自動車事情

ハイランダーには多くの魅力がありますが、20 台以上の車両が存在する中型 SUV セグメントの激しい競争の中では、ミッド パックのプレーヤーにすぎません。 利用可能な11のトリムオプションがあります。 ハイブリッドと非ハイブリッドのパワートレインが利用可能で、前輪駆動が標準で、全輪駆動がオプションです。 すべてのトリムが優れたハンドリングと快適な乗り心地を提供しますが、ハイランダーの運転態度はカフェインブーストを使用することができます.

ベースのLでも、インテリアは充実しており、最新の便利さ、シンプルなインフォテインメント、多数の運転支援機能が標準装備されています。 ハンサムな革張り、プレミアム JBL ステレオ システム、および追加の技術機能を備えたリミテッド モデルとプラチナ モデルは、レクサスの良い印象を与えます。 それにもかかわらず、キア・テルライドやヒュンダイ・パリセードなどのライバルはより豪華で3列目スペースを提供し、マツダCX-9はより良いインテリアとより優れたドライビング・ダイナミクスを提供し、ジープ・グランドチェロキーLはオフロード能力を提供します. ハイランダーは有能ではありますが、比較するとあまり魅力的ではありません。

2023年のトヨタハイランダーはいつ発売されますか.

新しいトヨタ ハイランダー 2023 は、2022 年の秋に発売される可能性が最も高く、全米のトヨタ ディーラーおよび一部の国際市場で販売される予定です。 ハイランダーは、インディアナ州プリンストンのトヨタ マニュファクチャリング モーター マニュファクチャリング工場でセコイア SUV およびシエナ ミニバンと並んで製造されています。

トヨタ ハイランダーのトリムと価格

トヨタ ハイランダー 2022 には、L、LE、XLE、XSE、リミテッド、プラチナの 6 つの異なるトリム レベルがあります。 6 つのトリム レベルのうち 4 つはハイブリッド (LE、XLE、リミテッド、およびプラチナ) ですが、2022 年の新しい XLE ブロンズ エディションはハイブリッドのみです。 ハイブリッド モデルは、非ハイブリッド モデルよりも 1,450 ドル高く、トリムによっては、1,600 ドルから 1,950 ドルで全輪駆動を追加できます。 最も人気のあるモデルは XLE ですが、Hybrid LE をお勧めします。 その理由は後で説明します。

L

ハイランダー L は 36,620 ドル (プラス配送料 1,215 ドル) からです。 塗装された 18 インチのアルミ ホイール、コンパクトなスペア タイヤ、加熱されたパワー調整可能なサイド ミラー、着色ガラス、全自動 LED ヘッドライト、LED ブレーキ ライト、可変断続フロント ガラス ワイパー、デフロスター付き固定間隔リア ワイパーが標準装備されています。 8 ウェイ パワー調整可能な運転席、布張り、60/40 分割折りたたみ 2 列目と 3 列目、近接キーレス エントリー、プッシュ ボタン イグニッション、デュアル ゾーン クライメート コントロール、ロッキング グローブ ボックス、2 つの 12V 電源コンセント、1 つの-タッチパワーアップ/ダウンウィンドウ、フルフロアコンソール、隠しカーゴエリアストレージはすべて標準です。 6 つのオーディオ スピーカー、8 インチのインフォテインメント タッチスクリーン、Amazon Alexa との互換性、Apple CarPlay、Android Auto、衛星ラジオ、Wi-Fi ホットスポット、高度な音声認識、Bluetooth などのエンターテイメント機能があります。

ル

38,820 ドルで、ハイランダー LE はブラインド スポット モニタリング、リア クロス トラフィック アラート、およびパワー リフトゲートを追加します。 フォグランプ、リモートエンジンスタート、本革巻ステアリング、HDラジオも装備。

Highlander LE のハイブリッド バージョンは、最高の価値を得るために私たちが選んだものです。 燃費が良いだけでなく、40,270 ドルという手頃な価格で標準機能の優れたリストが付属しています。

XLE

LE から XLE への 3,000 ドルのアップグレード (41,820 ドル) には、サンルーフ、ワイヤレス充電、ルーフ レール、合成皮革張り、フロント シートのヒーター、パワー調整可能なパッセンジャー シート、および 2 列目のキャプテンの椅子が含まれます。 ナビゲーションも $1,040 で利用でき、2 列目のベンチシートは無料です。

XSE

昨年導入された XSE トリムの価格は 43,415 ドルです。 XLEと同じ装備でありながら、個性的なエクステリアデザインや20インチホイール、シャシーチューンが施されている。 その目標は、ファミリー向けのハイランダーにスポーティさを加えることです。 より大きなエアインテークとスタイリッシュな赤と黒のインテリアを備えた新しいフロントフェイシアを備えています。 エンジンとトランスミッションは他のトリムと同じですが、XSE はよりタイトなステアリング、スポーツ調整されたサスペンション、ハンドリングを改善するリア アンチロール バーを備えています。 その他の機能強化には、アグレッシブなスタイルのヘッドライトとホイールが含まれます。

ブロンズ ハイブリッド XLE

ハイブリッド XLE ブロンズ ($45,295) は、2022 年に新しく登場し、ブロンズ色の 18 インチ ホイール、ドア敷居、インテリア ステッチなど、内側と外側の両方に独特のブロンズ色のアクセントがあります。 ハイブリッドのみのトリムには、ハンズフリー パワー リフトゲート、デジタル バックミラー、レイン センサー ワイパー、メモリ付きの 10 ウェイ パワー調整可能な運転席が XLE トリムに追加されます。

限定

45,775 ドルのリミテッドは、ユニークな外装トリムと 20 インチのホイールを備えています。 ハンズフリー リフトゲート、フロントおよびリア パーキング センサー、レザー張り、シートヒーターおよびベンチレーテッド フロント シート、ヒーター付きステアリング ホイール、ナビゲーション、車内インターホン、11 スピーカー JBL プレミアム オーディオ システム、およびアップグレードされたインテリア トリムも含まれています。 .

白金

最上位のプラチナ ($48,975) は、リミテッド ($3,200) よりもはるかに多くの機器を提供します。 アダプティブ ヘッドライト、レイン センサー ワイパー、パノラマ サンルーフ、リア カメラ ミラー、ヒーター付き 2 列目シート、ヘッドアップ ディスプレイ、サラウンド ビュー カメラ、大型の 12.3 インチ タッチスクリーンがすべて含まれています。

セレスティアルシルバーメタリック

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

ハイランダーには、標準の 265 馬力の 2.4 リッター 4 気筒エンジン、8 速オートマチック トランスミッション、および前輪または全輪駆動のいずれかが装備されています。 このバージョンはまだ運転していませんが、運転したらそのパフォーマンスについてコメントできます。 ハイランダー ハイブリッドの 2.5 リッター 4 気筒エンジンと 2 つの電気モーターは、合計 243 馬力を発生します。

このモデルには、無段変速オートマチック トランスミッション (CVT) と、前輪または全輪駆動のオプションがあります。 トヨタのハイブリッドの専門知識を利用して、このパワートレインは、パフォーマンスの面で多くを犠牲にすることなく、標準モデルよりも大幅に燃料効率の良いものをバイヤーに提供します。 テストした最後のハイブリッド モデルは、テスト トラックで 7.3 秒で時速 60 マイルに達しました。 ハンドリングは刺激的ではありませんが安定しており、乗り心地は家族運転手にとって理想的です。 このセグメントの潜在的な購入者は、フォード エクスプローラーがハイブリッド形式でも入手可能であることを認識している可能性があります。 しかし、これらの車両が互いに競い合うと、燃費の点でトヨタがトップになります。

燃費と実際の MPG

これまでのところ、トヨタは、新しいターボチャージャー付きエンジンが組み合わされて 24 mpg になると述べているだけであり、その都市と高速道路の評価について推測する必要があります。 ハイブリッド モデルは間違いなくガソリンのみのモデルよりも優れており、前輪駆動モデルは市街地で 36 mpg、高速道路で 35 mpg を達成しています。 ハイランダーがオフィスに到着したら、時速 75 マイルのハイウェイ燃費テスト ルートで燃費をテストし、このストーリーを結果で更新します。

インテリア、コンフォート、カーゴ

ベースのLとミッドレンジのLEモデルは、2列目と3列目にベンチシートを使用して8人の乗客を乗せることができますが、より高いトリムは、2列目にキャプテンの椅子を備えた7人乗り構成を提供します。 パッセンジャー スペースは CX-9 よりも広々としていますが、シボレー トラバースほどではなく、特に 3 列目は大人には小さすぎます。 キャビンの素材は、前世代のハイランダーに見られるものよりもはるかに優れています。 高級なリミテッド モデルとプラチナ モデルは、最も快適な環境を提供しますが、パリセードとテルライドが提供する機能には及びません。 3 列目の後ろの貨物エリアには、機内持ち込み用のスーツケースが 4 つしか収納できませんでした。 トラバースは6つ保持できます。

インフォテインメントとコネクティビティ

ほとんどのトリムには 8.0 インチのインフォテインメント システムが標準装備されていますが、Highlander Limited と Platinum には 12.3 インチのディスプレイがあり、12.3 インチのセカンダリ スクリーンがゲージ クラスターとして機能します。 より大きな 12.3 インチのインフォテインメント ディスプレイは、中間レベルの XLE と XSE で使用できますが、ローエンド モデルのアナログ ゲージはそのままです。 11スピーカーのJBLオーディオシステムが利用可能です。 トヨタはすべてのモデルに、SiriusXM 衛星ラジオ、4G LTE Wi-Fi ホットスポット、Apple CarPlay、Android Auto、Amazon Alexa の統合を搭載しています。 インフォテインメント ディスプレイの下のダッシュボードに組み込まれているスマートフォンのワイヤレス充電パッドはオプションです。

仕様