ロンドンのレンタル電動スクーターの試験運用は、少なくとも 2024 年 5 月末までですが、Transport for London は 企業がマシンを実行するための新しい入札プロセス。
レンタル e スクーターのトライアルは、2021 年 6 月に国の首都で開始されました。これは、機械を合法化するための潜在的な規制を評価するのに役立つ、政府が支援するより広範なトライアル スキームの一環です。 3社 – ドット、 ライム と ティア – 現在、首都で e スクーターを走らせるための入札が行われています。
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ロンドンの e スクーター試験は英国で最大のもので、10 の区が参加しています。 合計で、ロンドンには 500 以上の指定された場所でレンタルできる 4425 台の e スクーターがあり、これまでに 200 万回の旅が行われました。
イングランドでの裁判は今年11月に終了する予定だったが、政府は評議会が 少なくとも 2024 年 5 月 31 日まで延長する. いくつかの評議会はすでに計画をその日まで延長しており、ロンドンはそれに続く最新のものです.
他のほとんどの地域は、すでにその地域で運営されているオペレーターとの契約を延長しましたが、Transport for London (TfL) と London Councils は、オペレーターがトライアルの「次の段階」を実行するために「競争力のある調達プロセス」を実行すると述べています。 Dott、Lime、Tier は、Superpedestrian、Voi などのライバル企業からの反対に直面する可能性があります。
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入札プロセスが行われる間、既存の 3 社との契約は 2023 年 9 月まで一時的に延長されます。 特に、TfL は、それが提供する契約は My 31 2024 を超えて実行される可能性があると述べています。 eスクーターの使用を完全に合法化する計画された新しい法律 英国通過で。
TfL は、オペレーターは「厳格な安全要件と高い運用基準を満たす能力に基づいて選ばれる」と付け加えました。 これまでの英国や他の場所での試験からの学び、顧客やその他の利害関係者からのフィードバック、および技術の改善に基づいて、「強化された」安全基準があると述べています。
ロンドンの交通機関は、次のような新しい e スクーターが含まれる可能性があることをほのめかしています。 警告音を鳴らして歩行者を変更する機械 彼らの存在に – 3 つのロンドンのレンタル オペレーターによって取り組んでいる技術。
さらに、TfL は、試験で使用される車両は、現在の運輸省 (DfT) の規制を「超える」必要があると述べています。これにより、最も一般的なプライベート e スクーターよりも「かなり」堅牢になります。 現在、英国の公道で個人所有の電動スクーターを使用することは依然として違法です。