デトロイト — Ford の最高品質の幹部は、同社が高額の保証請求と信頼性の問題に取り組み続けているため、退職します。
チーフ トランスフォーメーションおよびクオリティ オフィサーである Stuart Rowley は、32 年間勤務した会社を去ります。 彼の後任には、現在製品開発業務および内燃機関プログラム担当副社長であるジム・バウムビックが就任すると同社は水曜日に発表した。
「品質は会社としての最優先事項であり、ジム・バウムビックはフォードで世界クラスの品質と信頼性を提供するのにふさわしいリーダーです」とジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は声明で述べた。
ファーリー氏は、2 年前に最高経営責任者に任命されて以来、品質、保証請求、リコール、新車の発売に関する問題について不満を漏らしてきました。
5 月に開催された同社の年次株主総会で、Farley 氏は、この問題が Ford の業績に影響を与えているだけでなく、顧客にも苦痛を与えていると述べました。
「私たちは打ち上げ時の品質と初期の品質でさらに進歩を遂げました。調査と生産の立ち上げでそれを見ることができます」とFarley氏は会議で述べました. 「しかし、リコールや顧客満足の取り組みを含め、品質パフォーマンスにはまったく満足しておらず、早急に加速する必要があります。 」
彼は、問題を解決するには、会社が持っている新しい才能だけでなく、文化の変化と、エンジニアリング、製造、サプライチェーン管理のためのより良いプロセスが必要であると述べました. 「これはお客様にとって非常に苛立たしいことです。そのため、問題が発生したときにサポートするための適切なポリシーでお客様に対応するためにできる限りのことを行っています。この経営陣は、競争とのギャップを修正することに完全に取り組んでおり、安心してください。同社をベンチマークに戻す」と述べた。
Ford の声明によると、1 月に調査およびデータ分析会社の JD Power から品質担当エグゼクティブ ディレクターとして採用された Josh Halliburton は、Baumbick の直属となります。
フォード氏によると、この動きにより、設計、エンジニアリング、製造、サプライチェーンの品質改善作業が統合されるという。
Rowley は、自動車メーカーで 30 年以上勤務した後、12 月 1 日に退職します。そこでは、北米の最高執行責任者 (COO) や Ford Europe の社長など、複数の役職を歴任しました。
この変更は、同社が水曜日に発表したいくつかの経営陣の動きの 1 つです。
リンカーンの高級ブランドの社長であるジョイ・ファロティコは、会社に33年間勤務した後、退職します。 彼女の後任には、現在インターナショナル マーケッツ グループのプレジデントを務めるダイアン クレイグが就任します。
インドと南アメリカの変革担当副社長であるスティーブン アームストロングも、35 年間フォードに勤務した後、退職します。
この動きは、フォードを電気自動車と内燃機関に分割するなど、ファーリーが率いるフォードでの大きな変化の時期に行われた。
8 月、同社は 3,000 人のホワイト カラー労働者を解雇し、コストを削減し、内燃機関車から動力車への長い移行を支援しました。 電池.
世界中の政府は、気候変動の影響を緩和するために内燃機関車の廃止を推進しています。 フォードのような企業は、電気自動車の開発に資金を提供するための現金をまだ生み出しているにもかかわらず、燃焼事業の縮小を数年にわたって調整しています。
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