BMW が 1 月に Neue Klasse EV コンセプトを発表

BMW は、1 月にラスベガスで開催される 2023 CES テックショーで、今後登場する Neue Klasse モジュラーアーキテクチャに基づく完全電気式のコンセプトカーを発表します。

BMW AG の最高財務責任者である Dr. Nicolas Peter は、BMW Group 2022 の第 3 四半期の会議で次のように述べています。

「ラスベガスで開催される CES では、当社のデジタル専門知識を支えるビジョンビークルを発表します。 BMW グループの未来は、電気、循環、デジタルです。」

現段階では、この BMW Neue Klasse のコンセプトカーがどのようなものになるかは不明ですが、完全に電気自動車になることは間違いありません。

ピーター博士がスピーチの中で「円形」という言葉を使用したことを見て、これは、コンセプトカーが10年半ばからNeue Klasse車両で使用される新しい円筒形バッテリーセルを搭載することを意味する可能性があります.

BMW は、これらの新しいバッテリーセルによって生産コストが最大 50% 削減され、航続距離が最大 30% 増加し、エネルギー密度が 20% 向上すると主張しています。

以前に報告されたように、Neue Klasse プラットフォームは、2025 年にテスラモデル 3 と競合する 3 シリーズサイズの車両でデビューする予定です。

この最初の Neue Klasse 車両が何と呼ばれるかはまだ不明です。現在、中国向けの 3 シリーズベースの EV で使用されており、以前は風変わりなハッチで使用されていた i3 バッジを着用することができます。

X3 サイズの電気 SUV は、Neue Klasse プラットフォームを使用する 2 番目の車両であると理解されています。

将来を見据えて、BMW は全固体電池を開発しており、この 10 年間の終わりまでに、このタイプの高電圧電池をシリーズ導入できるようにすることを目指しています。

ドイツの自動車メーカーは、2025 年までにこのバッテリー技術を搭載した車両を発表する予定です。

他の自動車メーカーとは異なり、BMW は、内燃機関 (ICE) 車の開発と生産をいつ終了するかについて、まだ何の発表もしていません。

自動車メーカーの最新の計画では、2025 年までに合計 200 万台の完全電気自動車を生産することが求められています。同社は、2030 年までに、年間の世界販売の半分が EV になると予想しています。

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