に ジェームズ・ブロートン、 2022 年 11 月 4 日
メルセデス F1 の CEO であるトト ヴォルフは、2022 年のコンストラクターズ チャンピオンシップでチームがフェラーリに次ぐ 3 位でフィニッシュすることを望んでいるとは言いませんでした。 むしろ、彼はシーズンの残りの2つのレースのうちの1つで勝利することを望んでいました. これは、彼がむしろ 3 位でフィニッシュしたいとほのめかしている. を考えると、これは非常に賢いアプローチです。 FIA 序列を下げて終了したチームの開発トークンを増やします。 つまり、メルセデスは 3 位で終わったことにより、フェラーリやレッドブルよりも多くの開発トークン (時間) を獲得することになります。 競争力を可能な限りレベルアップすることは、すべて計画の一部です。 メルセデスにとって、2022年のチャンピオンシップはシーズン3戦目で終わった。 チームはプレシーズンの開発プログラムでわずかに左折し、キャンペーン全体を犠牲にしました. メキシコ グランプリで証明されたように、メルセデスはハイ ダウンフォース サーキットで最高のパフォーマンスを発揮します。 さらに、メルセデスは2022年シーズンの最後の四半期でフェラーリを追い抜いた。 メルセデスがコンストラクターズランキング2位でフィニッシュする可能性もある。 メルセデスはブラジルでの次のレースでレッドブルと戦うことができますか？ アブダビ? しかし、 メルセデス W13 ますます競争が激しくなり、直線的なパフォーマンスで Red Bull を超えることはできません。 ただし、次の 2 つのレースの特性は有利になる可能性があります。 トト・ヴォルフは、コンストラクターズ・チャンピオンシップでフェラーリに先んじてフィニッシュすることよりも、レースでの勝利を何よりも優先していました。 オランダのメディアとの最近のメディア インタビューで、ウォルフは彼の考えを明らかにしました。
「勝利は、私たちの車が戦いに戻ってきたという証拠です。 我々は勝利を目指し、2 台のマシンで表彰台を目指します。フェラーリは我々の後ろにいます。 彼らの前でフィニッシュできれば最高だ」
「それは私たちの最優先事項ではありません。 一番の優先事項は、クルマを理解し、速いクルマを走らせることだ」
「最も重要なことは、来年に向けてクルマを開発し続けることだ。 私たちは長い道のりを歩んできて、今ここにいます。」
「クルマに関しては良い進歩を遂げていると思う。 我々が発見していることのいくつかは、ダウンフォースを数ノッチ追加するだけでなく、より大きなステップになる可能性があります。」
「しかし、我々は持っているものすべてを出し、そしてチャンピオンシップのために戦える位置に我々を戻すためにいくつかを与えている.
