エレクトラはビュイックのものだった 1959 年から 1990 年にかけて歯科医に愛用された、優雅なフラッグシップ シリーズです。 エレクトラの精神は最近ではラクロスに生き続けていましたが、市場は 4 ドア セダンは古いものであると判断し、廃止されました (ラクロスは中国で生き続けていますが)。 しかし、ビュイックの忠実な人たち、私が聞いていることは何ですか? エレクトラは本当に復活するのか？
ビュイックが 2030 年までに完全な電動ラインナップに向けて推進している一環として、エレクトラは 2024 年に復活するはずです。 モーターオーソリティー、ゼネラルモーターズは、以前に提出された商標「エレクトラ」と「エレクトラGS」に加えて、10月に「モーターランドビークル」セクションで9つの商標を提出しました。
ビュイックは 2020 年にエレクトラ クロスオーバー コンセプトを発表し、この夏、エレクトラ X クロスオーバー コンセプトに再びその名前を付けました。 ビュイックは、これらのコンセプトは中国向けの EV のプレビューであると主張していますが、アメリカの消費者が私たちの道をたどる可能性があることを確認するための設計言語があります。
確かに知られていることは、Buick が、Ultium プラットフォームに基づいて、近い将来、米国市場向けに 2 つの EV SUV を計画していることです。 米国のエレクトラにはベースと GS が含まれるという提案がありますが、中国では、エレクトラはエレクトラ E1 からエレクトラ E9 のようなエレクトラの英数字の組み合わせを含む、より関与したブランディングの機会を持つ可能性があります。
今年初めにワイルドキャット EV コンセプトもありましたが、これはビュイックの歴史への賛辞に貢献するかもしれませんし、名前を新鮮に保ち、GM の管理下に置く方法かもしれません。