インドの自動車購入者は、自動車の製造品質を以前よりも意識するようになり、それを他の要因と見なすようになっています。 製造業者はまた、車両の全体的な製造品質の改善を開始しており、過去 2 ～ 4 年間で、グローバル NCAP クラッシュ テストで 5 つ星評価を獲得した車両の数が増加しています。 安全な車を購入するために多くの費用をかける必要はありません。 お買い得な車両も多数あります。 ここでは、インドで販売されている手頃な価格の 5 つ星安全評価車と SUV のリストを示します。
タタパンチ
これは、リストの中で最も手頃な5つ星評価の車の1つです。 タタは昨年市場にパンチを投入し、インドの自動車メーカーのエントリーレベルの SUV です。 頑丈なルックスと造りの良さからバイヤーの間で人気を博しました。 新品のタタ パンチの価格は、元ショールームで 5.93 十万ルピーから、元ショールームで 9.49 十万ルピーまで上がります。 1.2リッター3気筒自然吸気ガソリンエンジンを搭載。 手動ギアボックスと AMT ギアボックスの両方のオプションで利用できます。
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タタ・アルトロス
リストの次の車も Tata Motors のものです。 同社初のプレミアムハッチバック「アルトロズ」。 このプレミアム ハッチバックは、このセグメントで Maruti Baleno や Hyundai i20 と競合します。 Altroz は、グローバル NCAP クラッシュ テストでも 5 つ星評価を獲得しています。 1.2リッター自然吸気エンジン、1.2リッターターボガソリンエンジン、オプションで1.5リッターターボディーゼルエンジンが用意されている。 自然吸気ガソリンバージョンには、マニュアルとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションのオプションがあります。 残りのエンジン オプションは、マニュアル ギアボックスでのみ利用できます。 Tata Altrozの価格は、元ショールームのRs 6.30 lakhから始まり、元ショールームのRs 10.25 lakhまで上がります。
タタ・ネクソン
これは、現在、ガソリン、ディーゼル、および EV 形式で利用できる市場で唯一の SUV です。 ネクソンは、グローバル NCAP クラッシュ テストで 5 つ星評価を獲得した最初のインド車です。 これはすぐに販売に反映され始め、コンパクト SUV の購入者の間で人気のある選択肢になりました。 ネクソンは、1.2リッターターボガソリンと1.5リッターターボディーゼルエンジンのオプションで利用可能です。 ガソリンとディーゼルの両方のバージョンが、マニュアルおよび AMT ギアボックスのオプションで利用できます。 Tata Nexonの価格は、元ショールームで7.60ルピーから始まり、元ショールームで14.08ルピーまで上がります。
マヒンドラ XUV300
ネクソンの後、マヒンドラ XUV300 はグローバル NCAP クラッシュ テストで 5 つ星評価を獲得した次のインド製 SUV でした。 Mahindra は最近、市場で非常に強力な TurboSport バリアントを発売しました。 mStallionシリーズの1.2リッターターボガソリンエンジンを搭載。 通常の XUV300 には、1.2 リッター ターボ ガソリンと 1.5 リッター ターボ ディーゼル エンジンが用意されています。 XUV300の価格は、元ショールームで8.41万ルピーから始まり、元ショールームで14.07万ルピーまで上がります。
シュコダ・クシャク
これは、グローバル NCAP クラッシュ テストで 5 つ星評価を獲得した、国内で最新の SUV の 1 つです。 これは、India 2.0 戦略の下での Skoda の最初の製品であり、1.0 リットル TSI および 1.5 リットル TSI エンジン オプションで利用できます。 Skoda Kushaqの価格は、元ショールームで11.29万ルピーから始まり、元ショールームで19.69万ルピーまで上がります。
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