後 ジミー・ジョンソンが半引退を表明 モータースポーツから 2 年ほど離れた後、 インディカーシリーズ、カリフォルニアの伝説が何らかの形またはファッションでモータースポーツでそれを突き出していることはかなり明らかでした. 今、ジョンソンは彼が持っていることを確認しました Petty GMS チームの所有権を購入しました そして、この賭けにより、彼は 2023 年にデイトナ 500 を含む多くの NASCAR カップ シリーズ レースに出場できるようになります。
現在、Petty GMS は No. 43 と 42 を配備しており、それぞれ Erik Jones と Ty Dillon が操縦しています。 ノア・グラグソンは2023年シーズンに向けてディロンの後任となり、チームは来年の特定のイベントでジョンソンのために3台目の車に参加します。 彼はデイトナ 500 から始めます。 そのスタートは、カップシリーズのオープニングレースでの彼の20回目になります。
「NASCARに戻ってきてうれしい」とジョンソンはリリースで語った。 「インディカーのシーズンが終わったとき、私は次への旅を始めました。 モーリーと私はつながり、この機会が明らかになり、私にぴったりです. 私のキャリアのこの段階では、チームの所有権は非常に理にかなっており、Maury と彼の家族と時間を過ごし、Mike (Beam)、Dave (Elenz、No. 43 のクルーチーフ)、Joey (Cohen、大会ディレクター、エンジニアリング)、これは私がビジネスの観点からも競争の観点からも関与したいものであることに気付きました。 もし私がこのようなことにコミットするなら、私は変化をもたらしたいと思っています。 したがって、Petty GMS とのこの機会は、それだけでなく、それ以上のものです。」
500m でのジョンソンのスタートは、ヘンドリック以外の車のハンドルを握って NASCAR カップ シリーズのレースに参加するのは彼のキャリアで初めてのことです。 これはまた、NASCAR では特定のチームが特定の数字を主張しているため、彼が象徴的な No. 48 を走らせない可能性が高いことを意味します。 48 は何年にもわたってヘンドリック陣営の一部であり、ジョンソンはその番号をペティ GMS に持ち込むよう請願することができますが、これは彼のカップ シリーズのキャリアの中で 48 以外で戦う最初の年になるかもしれません。