$29,500 で、この 1983 年式アルファ ロメオ GTV6 はお得ですか?

今日の広告には2つの異常があります ナイスプライスまたはサイコロなし アルファロメオ。 1つは価格、もう1つはエンジンの排気量です。 両方の底に到達できるかどうか見てみましょう。

ホリデー シーズンが近づいています。多くの人にとって、友人や家族に会いに旅行することを意味しますが、雨や雪の多い道を行くこともよくあります。 昨日のような車で旅行できたらどんなに快適だろう 1998年ジープ・ラングラー. 安心感のあるジープのパートタイム4WDだけでなく、万が一の事態に備えて除雪車まで付いていた。 6,000 ドルという価格は、ホリデー シーズンの天候に備えて妥当な保険だと感じている人が多かった. その結果、どこにでも行けるジープのナイスプライスは 78% という圧倒的な勝利を収めました。

現代の「どこにでも行ける」という考え 1983 アルファロメオ GTV6 はちょっと笑える。 結局のところ、古いアルファは、食料品店に行ったり戻ったりすることさえできないという評判があります。 それでも、クラシックなアルファには多くの魅力があります。

つまり、ジェレミー・クラークソンはかつて、アルファを所有することが真の自動車愛好家になるためのチケットであると断言したことで有名です。 彼は数年後、この車によく似た彼の GTV6 がアグレッシブなドライブの最中にプロペラ シャフトを落としたという話を続けました。 これは、エスケープシャフトが舗装に食い込んで屋根の上で車がひっくり返る可能性のある失敗でした。

ところで、GTV のドライブシャフトは、一般に guibo と呼ばれる柔軟なゴム製ドーナツによって両端が固定されており、中央に支持ベアリングがあります。 これにより、フロントに搭載されたエンジンがリアに固定されたトランスアクスルに接続されます。 そのトランスアクスルに巻き付いたリヤサスペンションは半独立。 ド・ディオン ホイールのばね下重量を最小限に抑えるためのインボード ディスク ブレーキを備えたセットアップ。 フロントサスペンションは少しエキゾチックで、Aアームとスプリング用のトーションバーを備えています.

アルファは、1972 年にアルフェッタ セダンの下でこのシャシーをデビューさせ、その後 20 年間、GTV、アルファ 90、および後続の 75/ミラノ モデルの下で使用しました。 このレイアウトの利点は、ほぼ均等な重量配分と、優れたハンドリングです。

この GTV6 には、もう 1 つの切り札があります。 名前の 6 で示されるように、それは畏敬の念を起こさせるブッソ V6 を提供します。その名前は、アルファでの長いキャリアの中で、同社の頑固な DOHC オール アロイ 4 にも関わっていたリード エンジニアのジュゼッペ ブッソにちなんで名付けられました。

このエンジンが、広告に最初に見られる不一致につながります。 どうやら所有者のためにCraigslistに車をリストしている売り手によると、そのエンジンは3.0-「3,0 liter S cams」という広告が表示されます。 これは、2.5 リッター エンジンを搭載していることを明確に示す車の後部のバッジとは対照的です。 何を与える？

2つの排気量の違いはサイズだけでなく出力であるため、これは重要な違いです.小さいエンジンは工場定格の153馬力を提供し、大きいエンジンは約30ポニー以上を提供します. どちらのエンジンも魅力的な乗り心地を実現し、スロットルを少し上げただけでもイタリアのオペラのように聞こえることに注意してください。

エンジンの問題は少し置いておきますが、この広告から、クラッチや 5 速ギアボックスに問題がないことがわかります。後者は、アルファのもう 1 つの典型的な弱点です。 実際、売り手はそれを「運転する本当の喜び」と呼んでおり、「車の中できしみやがたつき」はないと言っています。 さらに、「エンスージアスト所有」と記載されており、完全なサービス履歴が付属しています。 また、明確なタイトルを付けています。

審美的にも、その部分に見えます。 ペイント (当然のことながら赤く塗られています) は、すべてのプラスチック トリムと同様に、完全に使用可能な形状であるように見えます。80年代。 内部には、さらにプラスチックがあり、少し派手に見えるかもしれませんが、 それはただ アルファがこれらをどのように構築したか。 黒い革のトリムは、わいせつな赤いカーペットにも非常によく合います. 特に、ここには、エンジンとギアボックスが共謀して発生する輝かしいノイズを取り除く可能性のあるステレオはありません。 そのエンジンといえば、広告のボンネットの下のショットで食い尽くすほどきれいに見えます. うーん！

それは誰かにとってどんな価値があるでしょうか？ さて、これが広告の 2 番目の不一致につながります。 タイトルでは、この車は 29,500 ドルと記載されています。 ちなみに、それは私たちが検討している価格です。 しかし、広告の本文で、売り手は奇妙に「35,500 ドル、私に近づいてください…」と述べています。 知りたくない。

前述のとおり、目標価格として 29,500 ドルを使用しており、それが公正な価格に見えるかどうかについて、コメントと投票の両方で検討する必要があります。 このGTV6はその種の現金を買うべきだと思いますか? それとも、真の自動車への熱意への切符としても、その価格は高すぎますか?

あなたが決める！

スポケーン、ワシントン、 クレイグズリスト、または行く ここ 広告が消えた場合。

フックアップのためにジェイソン・マクダウェルへのH / T！

NPONDで私を助けてください。 私を殴って [email protected] 固定価格のチップを送ってください。 Kinja ハンドルを忘れずに含めてください。