軽量、限定ラン BMW M4 CSL オーストラリアでは売り切れ。
2 人乗りクーペの約 30 台が、オンロード前に 30 万 3,900 ドルの価格で地元のバイヤーに提供されました。
「彼らは皆いなくなった」と彼は言った。 「私たちはその車にかなりの関心を持っていました。」
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BMW M4 CSL -
CSL は、世界中でわずか 1000 例しか提供されませんでした。 アップグレードされた ツインターボチャージャー付き3.0リッター直列6気筒エンジン ボンネットの下で生成します 405kW 6250rpmで 650Nm 2750～5950rpmで8速ATを組み合わせる。
M4 CSL は、トラクション コントロールの特別なトラック調整に至るまで、より剛性が高く、トラック作業の準備が整うように調整されています。
新しいフロントエンド ストラット ブレースは剛性の向上に役立ち、スプリング ストラット タワーとフロント エンドの間の鋳造アルミニウム要素の形状が適合され、独自のエンジン マウントがあります。
独自のキャンバー設定、ダンパー、補助スプリング、アンチロール バーもあり、CSL はコンペティションより 8mm 低く設定されています。
DIN 縁石重量は 100kg 削減されて 1625kg になりました。 超軽量の M カーボン セラミック ブレーキ、特殊な軽合金ホイール、スプリング、ストラットを使用することでさらに 21kg の軽量化を実現し、防音効果を減らし、超軽量の遮音材を使用することで、さらに 15kg の軽量化を実現しました。
ルーフ、ボンネット、トランクリッド、センターコンソールにカーボンファイバー強化プラスチックを使用することで、さらに 11kg の軽量化を実現しました。
オーストラリアは M の世界で最も強力な市場の 1 つであり、ブランドの売り上げの 20% が地元で M バッジを着用しています。
ミシェル氏は、ダウンアンダーからの需要の可能性が、M3 ツーリングを右ハンドルで開発する原動力であると述べ、先月メルボルンの Motorclassica で新しい M2 が早期に直接デビューするための扉を開いた.
詳細：BMW M4 CSLが明らかに