ホンダは月曜日に、前任者よりも広いスペースと大胆なスタイリングを特徴とする、再設計されたパイロットを発表しました。
パイロットのネームプレートの第4世代を代表する新しいミッドサイズSUVは、2023年モデルとして12月に発売されます。 価格情報は、発売日近くに発表されます。
全長は先代モデルの196.5インチから約200インチに拡大し、Honda史上最大のSUVとなった。 ホイールベースも2.8インチ伸びて合計113.8インチになり、トレッドも前後アップ。 これはすべて、乗客と保管のためのより多くのスペースにつながります。
2023 年のパイロットは、3 列に分割された 8 シートを引き続き提供し、購入者は、使用していないときに車両の床に収まるように設計された、2 列目用の取り外し可能な中央シートを選択できます。 3 列目の後ろの収納スペースは 22.4 立方フィートです。 2 列目と 3 列目をフラットに折りたたむと、スペースが 113.7 立方フィートに拡張されます。
動力は新開発の 3.5 リッター V-6 エンジンで、最高出力 285 hp と 262 lb-ft のトルクを発生しますが、これはライバルに比べて低い数値です。 エンジンは10速オートマチックと組み合わされ、標準で前輪を駆動します。 全輪駆動が利用可能で、上位グレードに標準装備されています。 場合によっては、エンジンのトルクの最大 70% をリア アクスルに送ることができ、ハード コーナリング中に最大 100% を左右の後輪に送ることができます。 牽引能力は5,000ポンドです。
外側では、2023 パイロットは、SUV というよりもミニバンに近い柔らかなラインを持った従来のパイロットよりもはるかに頑丈なデザインを採用しています。 頑丈なデザインは、オフロード調整されたサスペンション、1.0 インチ高い地上高、スチール スキッド プレート、18 インチ ホイールに巻き付けられた全地形対応タイヤを追加する新しい Pilot Trailsport グレードで典型的です。 独特の色合いのブルーペイントもご用意しています。
2023年ホンダパイロット
2023年ホンダパイロット
2023 年のパイロットを支えているのは、2022 年のアキュラ MDX でデビューしたホンダのグローバル ライト トラック プラットフォームです。 プラットフォームは、それが置き換えるものよりも剛性が高く、これは 2023 パイロットのより良いダイナミクスに変換されるはずです. サスペンションはフロントがマクファーソンストラット式、リヤが新設計のマルチリンク式。 Trailsport では、スタビライザー バー、スプリング レート、ダンパー バルブの独自のチューニングに加えて、前述の追加の 1 インチの地上高があります。
標準または利用可能なテクノロジーには、インストルメントクラスターとインフォテインメントシステム用のデジタルスクリーンが含まれており、それぞれ最大10.2インチと9.0インチです。 新しいスポーツ、牽引、トレイルモードを含む7つのモードを備えたドライブモードセレクターもあります。 トレイル トルク ロジックもあり、オフロード走行用の特別なモードで、ホイールの 1 つが地面から浮き上がった場合に必要な場所にトルクを向けるためにトルクを正確に制御します。 もう 1 つの新機能は、ドライバーが視界外の障害物をナビゲートするのを支援するために、4 つの外部カメラに依存するカメラ システムです。
小さい兄弟である CR-V ほど人気はありませんが、パイロットは依然としてホンダのラインナップの重要なメンバーです。 昨年、自動車メーカーは米国だけで 143,062 台を販売しました。 生産はアラバマ州リンカーンにあるホンダの工場で行われます。