電気自動車ブランド 極星 は、大株主から 16 億米ドル (24 億 9000 万豪ドル) の資金調達支援を受けたと発表しました。
これには、吉利帝国のもう 1 つのブランドであるボルボからの 8 億米ドル (12 億 4000 万豪ドル) が含まれます。 ボルボの投資は、株式転換オプション付きの 18 か月のタームローンの形で提供されます。
もう 1 つの大株主である PSD インベストメントは、直接的および間接的な財務および流動性支援で同額を提供しています。
ポールスターのトーマス・インゲンラス最高経営責任者(CEO)は、次のように述べています。
「2023年まで十分な資金があれば、私たちは引き続き事業遂行に集中します。 現在、約 70,000 台の車が路上を走っており、2022 年に 50,000 台の車を顧客に届けるという目標に向けて順調に進んでいます。
「私たちは、2026 年までにさらに 3 台の車を発売するという野心的な計画を大きく前進させています。」
ポールスターは、11 月 11 日金曜日に第 3 四半期の決算を発表します。
同社はボルボと親会社のジーリー・ホールディングが運営するスウェーデンを拠点とする合弁会社で、今年初めに SPAC IPO を経て NASDAQ に上場しました。
ボルボは、会社のわずか 48% を所有しています。
2022 年の Polestar の販売量目標では、今年の最終四半期に約 20,000 台の車両を納入する必要があります。これは、第 3 四半期に納入した台数の 2 倍以上です。
同社は、中国での COVID-19 によるロックダウンの影響もあり、5 月に世界の年間出荷目標を 65,000 ユニットから 50,000 ユニットに引き下げましたが、引き下げられた目標を達成するために順調に進んでいると述べています。
Polestar 1 の終焉により、今のところ、Tesla Model 3 のライバルである Polestar 2 のみに依存しています。
ポールスター 3 SUV は来年まで生産されませんが、ポールスター 4 は来年、ポールスター 5 は 2024 年に登場する予定です。