オーストラリアの新興企業は、2025 年までに全国にさらに 1000 台の電気自動車充電器を路上に設置すると主張しており、最初の例は来年初めに予定されています。
オーストラリアの新興企業は、路上駐車しか利用できない所有者をサポートするために、今後 2 年以内に全国に 1000 台以上の電気自動車充電器を路上に設置する計画を立てていると主張しています。
電気インフラの立ち上げ EVX 充電器はボラードや街灯柱に設置できると述べた。
充電プラグとインターフェースは地上にありますが、充電器の電源と管理システムは地下の鉄製の箱に収められています。
EVX によると、充電器は、通常、電気自動車が約 1 ~ 2 時間駐車されるスペースに配置されます。
EVX の CEO で共同設立者の Andrew Foster 氏は、同社がオーストラリアで最初の 10 台の充電器のテスト、適応、製造、および検証を行っていると述べています。
EVX は、同社のウェブサイトには 22kW の充電ポイントが 2 つ示されているが、同社の電気自動車充電器の仕様はまだ発表していないと述べている。
「公共の電気自動車充電ポイントが利用可能であることは、ガソリン車やディーゼル車から電気自動車への移行を妨げる主要な障壁の 1 つであることを理解しており、この障壁を取り除くために率先して取り組むことを私たちの使命としています。ここオーストラリアで」とフォスター氏はメディアの声明で述べた。
「EVX の使命は、必要とするすべての人に手頃な価格で堅牢な公共充電インフラを提供することです。」
オーストラリアでの新しい電気自動車の年初来の販売台数は、2021 年の同時期と比較して 500% 近く増加しており、2022 年 1 月から 10 月までの間に 23,869 台のバッテリー駆動車が販売されたと報告されています (同時期の 4,029 台と比較して)。 12 か月前)。
フォスター氏によると、EVX の最初の電気自動車充電器は、2023 年 1 月から 3 月の間に一般に公開される予定です。
オーストラリアで都市部向けの路上充電器を開発、設置しているのは EVX だけではありません。
先週、メルボルンのポート フィリップ カウンシルは、公共の土地に個人用の電気自動車充電器を設置するインフラの試行に住宅所有者が参加できるようにすることを発表しました。
オーストラリアの新興企業である Curb Charge によって開発および製造された電気自動車の充電器は、家庭の電力供給に接続され、ロックされているときは歩道の下に落ち、ロックされていないときは地上 35 cm まで上昇します。
Curb Charge によると、そのポップアップ式充電器は防漏型で、Energy Safe Victoria の使用が承認されています。
メディアの声明で、ポート フィリップ カウンシルは、試験に参加する住民は、充電器の設置に「約 6,000 ドル」を支払う必要があると述べました。これには、124 ドルの許可と 100 ドルの年会費は含まれていません。
8 月、連邦政府のオーストラリア再生可能エネルギー庁 (ARENA) は、公益事業会社 Intellihub に 87 万 1,000 ドルを割り当て、ニューサウスウェールズ州の道路脇の電柱に 50 台の電気自動車充電器を設置することを発表しました。
200 万ドルのトライアルは、最初はシドニーの 7 つの市区町村とニューカッスル/ハンター地域の 2 つの市区町村で展開されます。
シュナイダーエレクトリックは電気自動車の充電器を提供する予定ですが、サービスはEVSEが管理します。 Origin Energy は、再生可能電力をネットワークに供給するように設定されています。