ボルボ EX90 は、11 月 9 日のデビューに先立ってヘッドレストとヘッドライトをからかう


ボルボ EX90 はわずか数日でデビューしますが、それが起こる前に、自動車メーカーは共有するティーザーをいくつか持っています. 2 つの画像は、ヘッドレストとヘッドライトのように見えるものが強調されているため、あまり表示されていないため、他の多くの画像と同様です。

ボルボは先週、この SUV のエクステリア デザインをほのめかし、車両を認識できないほどぼやけさせました。 しかし、トールのハンマーのヘッドライトのモチーフが輝いており、それが写真の 1 枚に描かれているように見えます。 新しいティーザーは、ソーシャル メディアでボルボ カー UK から提供され、「ほぼ 100 年間の安全性が、まもなく最新の形で公開されます」というキャプション付きの写真を投稿しました。

EX90 のデビューに向けて、自動車メーカーは、この新しいモデルでは安全性と技術が最前線にあることを強調しました。 ボルボは電気SUVの内外にセンサーを詰め込み、車が周囲と車内の人々を理解できるようにしています。 ボルボはドライバーにカメラをトレーニングするだけでなく、眠っている子供や忘れられたペットを検出できるレーダーで車内をカバーします。 外装だけに 16 個の超音波センサー、8 個のカメラ、5 個のレーダーがあり、最先端の LiDAR システムが SUV のルーフに統合されています。

ボルボは、監視されていない自動運転が可能な世界の基礎を築いています。 しかし、本格的でユビキタスな自動運転機能を備えた車が登場するのは、おそらく数年から数十年先のことです。 自動車メーカーは、LiDAR を車両のできるだけ高い位置に配置して、可能な限り遠くを見ることができるようにしました。 最大 250 メートル (820 フィート) 離れた歩行者を検出できます。

自動車メーカーはパワートレインについて何もいじっていません。 ボルボは、完全なパフォーマンスではなく、航続距離を最大化することに重点を置いているに違いありません。 EX90 にはリサイクル素材も使用されており、ボルボは車両の構造に約 50 キロ (110 ポンド) のリサイクルされたバイオベースの素材とプラスチックを使用しています。

リークされた特許画像は、ボルボが準備が整うずっと前に EX90 を明らかにし、ブランドの現在のモデルに似た SUV を見せびらかしていました。 EX90 が同社の現在のデザイン言語から大きく逸脱することはないように見えますが、モデルが 11 月 9 日水曜日にデビューするときは確実にわかります。

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