オーストラリア向けに発表された2023ヒュンダイスタリアロードプレミアムエディション

の 2023 ヒュンダイ スタリア ロード 来年初めから新しい高級バリアントが加わり、活況を呈している配達用バンセグメントにセグメントファーストのテクノロジーの新しいラウンドがもたらされます。

新世代のヒュンダイ スタリア ロードが現地で導入されてからわずか 18 か月後、追加のプレミアム エディションは、通常のバージョンに対する批判の一部、つまり薄暗いハロゲン ヘッドライトに対処することを目的としています。

この変更により、最高級のヒュンダイ スタリア ピープル ムーバーから採用されたさまざまな技術がもたらされます。

ヒュンダイ スタリア ロード プレミアム エディションには、17 インチ アロイ ホイール、バイ LED ヘッドライト、フロント エプロン全体の LED デイタイム ランニング ライト ストリップ、LED テールライト、キーレス エントリーとスタート、電動テールゲート、ブラインド ゾーンが追加されています。カメラ (死角警告に加えて)。

この技術は、360 度カメラ、レーダー クルーズ コントロール、フロントおよびリア パーキング センサー、ドア出口警告、ブラインド ゾーン警告、リア クロス トラフィック アラート、レーン -アシスト、タイヤ空気圧モニター、速度標識認識を維持します。

ヒュンダイ スタリア ロードは、これまでのところ、このセグメントで唯一、フロント シート間にセンター エアバッグを備え、側面衝突による頭部衝突を防止します。

ヒュンダイ スタリア ロード プレミアム エディションには、2 つの 10.25 インチ ワイドスクリーン デジタル ディスプレイも追加されます。照らされた拡張可能なサンバイザーの。

インフォテインメント画面が大きくなると、衛星ナビゲーションが組み込まれますが、Apple CarPlay と Android Auto (現在は有線のみ) の標準モデルのワイヤレス機能が削除されます。

また、フラッグシップ・オプションのエクステリア・カラーの幅も広がります。 標準のヒュンダイ スタリア ロード バンは、白と銀で利用できます。 プレミアム エディションでは、メタリック グレー、メタリック ブルー、メタリック ブラックの選択肢が追加されます。

ヒュンダイのディーラーは、モデルが来年初めにショールームに到着することを期待するようにアドバイスされていますが、最初は限られた数です。 最終的な仕様は、車両の発売日に近づくと確認されます。

ヒュンダイ スタリア ロードのすべてのバリエーションは、2.2 リッター 4 気筒ターボ ディーゼル エンジンと 8 速オートマチック トランスミッションを組み合わせて駆動し、フルサイズのスペア ホイールとタイヤが付属しています。

今のところ、通常のヒュンダイ スタリア ロードの価格は変更されていません (リフトバック テールゲートまたは「ツイン スイング」バーン ドアを備えた 2 人乗りバンの 45,740 ドルとオンロード コスト、および 5 人乗りクルーの 49,640 ドルとオンロード コスト)。リフトバック テールゲートまたは「ツイン スイング」バーン ドアを備えたバン)。

ヒュンダイ スタリア ロード プレミアムの価格は、51,240 ドルにオンロード コストを加えたもので、標準モデルに比べて 5,500 ドル高く、リフトバック テールゲートのみが用意されています。