2024 Hyundai Ioniq 5 N 高性能電気自動車が発表前にスパイされた

の 2024 ヒュンダイ イオニック 5 N 高性能電気自動車が世界デビューに近づくにつれて、カモフラージュがゆっくりと剥がれています。

ヒュンダイの N 部門 (同社の BMW M またはメルセデス AMG に相当する) のエンジニアは、ドイツの象徴的なニュルブルクリンク レース トラックで今後の Ioniq 5 N のテストを続けており、ヨーロッパのスパイ写真パートナーがプロトタイプを捉え、多くの新しい詳細を披露しています.

ボディキットは非常に近いようです ドライブの アーティストによって作成された投機的なレンダリング (以下) テオトル 9月に最初のスパイ写真から戻って、主な違いはリアバンパーに組み込まれた大きなエアベントと、より積極的なリアディフューザーです.

明確ではないのは、4つの顕著なボンネットラインが変装を助け、アーティストやジャーナリストを同様に捨てるために追加されたのか、それともヒュンダイのデザイン部門が幹部が生産バージョンを承認する前に土壇場で装備を追加しているのか.

カモフラージュ ラップの助けを借りて、よりアグレッシブなボディ キットと全体的なシルエットのおかげで、ボンネットの隆起はさておき、眼鏡を家に置いてきた歩行者は、フォルクスワーゲン ゴルフ R の超大型の未来のバリアントが通り過ぎるのを見ていると考えるのを許されるかもしれません。 .

小さなハッチバックのように見えるかもしれませんが、Ioniq 5 N は長さ約 4.6 メートル、幅 1.9 メートルです。これに対し、2017 年にヒュンダイの N ブランドを立ち上げた i30 N ホットハッチは長さ 4.3 メートル、幅 1.8 メートルです。

「（ヒュンダイ i30 N よりも）はるかに速いだろう」とビアマン氏は語った。 ドライブ .

「[The power output is] ビアマン氏は、「580、600、620馬力（427kW、441kW、456kW）になる可能性がある」と付け加えた。 それは多い。”

Ioniq 5 N は起亜 EV6 GT と基盤を共有しており、デュアル電気モーターから 430kW と 740Nm を生成します。160kW が前車軸に送られ、270kW 電気モーターが後部に取り付けられています。

しかし、ヒュンダイの幹部であり、BMW M の元責任者である彼は、完全な速度だけが必ずしも成功の唯一の尺度ではないことを明らかにしました。

当時、ビアマン氏は「速くてもかまわない」と語った。 「それはにやにや笑い、鼓動についてです。 問題は、それがどれほど楽しいかということです。 あなたの笑顔の大きさは？」

ビアマン氏は、Ioniq 5 N には、後輪に動力を送ってパワー スライドを行う「ドリフト モード」と、トラックでの「ドーナツ」が提供されることを確認しました。

期待されるのは 2024 ヒュンダイ イオニック 5 N 2023 年初頭に一般公開され、オーストラリアでの発売は来年末までに予定されており、価格は 10 万ドルを超えます。