2022年のコンシューマーエレクトロニクスショーで発表された後、2024年のシボレーブレイザーEVがついに利用可能になりました。 Chevyは、フロント、リア、および全輪駆動のバリエーションが進行中であることを約束し、同社は警察固有のモデルも開発しています。 範囲は最大320マイル(515キロメートル)です。
Chevyはまだすべてのトリムレベルの仕様をリリースしていません。 最高級のブレイザーEVSSは、557馬力(415キロワット)と648ポンドフィート(879ニュートンメートル)のトルクを備えています。 この車両は、スポーティなEVが4秒未満で時速60マイル(時速96キロメートル)に到達できるようにするワイドオープンワット(WOW)モードを備えています。
レベル2のACコンセントに接続すると、充電システムは最大11.5 kW、またはDC急速充電器を使用する場合は190kWをサポートできます。
ブレイザーEVは、1LT、2LT、RS、SSの4つのトリムレベルのいずれかで利用できます。 LTグレードの外装は単色で、19インチホイールを標準装備。 RSには、黒いグリルとトリム、および21インチのホイールがあります。 SSにはブラックルーフと22インチホイールが標準装備されています。
RSとSSには、ドライバーが近づいたり離れたりしたときに特別な繁栄を放ち、シボレーのエンブレムを照らすLEDライトもあります。 車両が接続されると、ランプが順番に点灯して充電状態を示します。
Blazer EVのダッシュボードの中央には、対角17.7インチの大きなインフォテインメント画面があります。 デジタルインストルメントクラスターには、11インチのディスプレイもあります。 ゼネラルモーターズのスーパークルーズ先進運転支援システムはオプションです。
キャビンにはスタートボタンはありません。 代わりに、車両がキーを検出し、ドライバーはブレーキペダルを踏むだけでブレイザーEVを始動できます。
RSおよびSSグレードのキャビンにはさらに多くの機能があります。 RSには青と赤の対照的なステッチがあり、SSにはアドレナリンレッドとアルゴンオレンジのトリムがあります。 これらのモデルは、平底ステアリングホイールとタービンに似せて設計されたHVACベントも備えています。 前部座席は加熱され、換気されます。
Chevy Safety Assistテクノロジースイートは、BlazerEVに標準装備されています。 自動緊急ブレーキ、前方衝突警告、前方歩行者ブレーキ、車間距離インジケーター、車線逸脱警告付きレーンキープアシスト、スマートヘッドライトがすべて含まれています。 パークアシストとリバース自動ブレーキもオプションです。
Blazer EV 2LTとRSは、2023年夏に発売されます。推定価格はそれぞれ47,595ドルと51,995ドルです。 SSはその年の後半に65,995ドルで利用可能になります。 1LTは、2024年の第1四半期に44,995ドルの予想価格でラインナップに追加されます。