年間平均自動車コストは、2022 年初頭からほぼ 1,000 ポンド上昇しています。
11 月の Startline Used Car Tracker の調査によると、自動車運転者の燃料、保険、サービス、および自動車金融への年間支出は、月に 80 ポンド増加しました。
単一の最大の増加は、月額 37 ポンドの燃料で見られましたが、保険と自動車金融は両方とも月額約 20 ポンド増加しました。
Startline Motor Finance の CEO である Paul Burgess 氏は、次のように述べています。 先月の私たちの調査では、家族の 4 人に 1 人が車を売却するか、2 台から 1 台に小型化することを考えていることがわかりました。これはその理由を明確に示しています。
「最新の調査結果は、車のコストの上昇が、仕事に行くため、子供を学校に連れて行くため、スーパーマーケットに車で行くために車を必要とする一般の人々にどれほど影響を与えているかを概観しています。」
回答者は、次に中古車を購入する際の意思決定に個人の財政が影響すると述べ、ランニング コストは 66%、生活費は 65%、インフレ率は 35%、雇用の安定性は 22% であり、それが彼らの懸念を上回っています。
Burgess 氏は次のように付け加えています。 ますます多くの人々が生活費危機のプレッシャーを感じており、次の中古車の購入と維持にかかる費用について考えています。
「しかし、中古車市場が依然として好調であることも言及する価値があります。 企業としての需要の鈍化は見られず、私たちの調査では、人々が中古車を購入する可能性にほとんど変化がないことも示しています. 生活費の危機が深刻化するにつれて、今後数か月でこれが変化するかどうか、またどのように変化するかを見るのは興味深いことです。」