アストンマーチンは、財政混乱を乗り切り、電気自動車への移行の最中にあり、1 年ぶりに南北アメリカ地域の新しい社長を任命しました。
火曜日の英国の超高級ブランド マクラーレンのベテラン、トニー・ジョセフを指名 引き継ぐ アダム・チェンバレンさんは今月会社を退職します。 脱退の理由については明らかにしていない。
ジョセフ (54 歳) は、北米のマクラーレン グループの前社長であり、軽量で高性能なスポーツカーのブランドを北米に導入し、立ち上げる責任を負っていました。
McLaren に 13 年間勤務する前は、Ferrari North America のセールス ディレクターを務め、Porsche でも働き、ドイツの自動車メーカーのディーラー ネットワークの管理を手伝いました。
ジョセフは重要な時期にアストンに入社します。 同社は電気自動車への移行を進めているだけでなく、2024 年に納車が開始され、来年登場する最初のミッドエンジン スポーツ カーの準備も進めています。
ブランドが業界全体を悩ませているサプライ チェーンの問題と戦っている中、アメリカ地域の売上は今年の最初の 9 か月間で 20% 減少して 1,152 になりましたが、第 3 四半期の売上は 13% 増加しました。アストンは幹部の離職に対処しました。 ジョセフは、2020 年以来 3 人目の南北アメリカ地域のプレジデントです。ローラ シュワブは、その年の 11 月に、EV メーカーのリビアンで短期間勤務するために退職しました。
チェンバレンは、メルセデス・ベンツでの勤務を経て、11月18日にアストンのアメリカ地域責任者に任命された。 そして5月、イギリスの自動車メーカーはグローバルCEOのTobias Moersを元フェラーリのボスであるAmedeo Felisaに交代させた.
同社は、米国本社をカリフォルニア州アーバインからニューヨーク市に移転しました。 この動きがチェンバレン氏の辞任を促したかどうかは明らかではない。
フェリサ氏は声明の中で、「高級品部門での並外れた実績と、ディーラーネットワーク全体での高い評価と経験を持つトニーを歓迎して、アメリカ大陸での成長の次の段階をリードすることを嬉しく思います. 「彼は、アストンマーティン・ジ・アメリカズにとって刺激的で革新的な時期に参加します。」