2015 年に登場した第 2 世代のボルボ XC90 は、上質なワインのように熟成し、何年も経った今でもハンサムな高級 SUV です。 今日デビューするEX90は、その電気のみの後継機になります。 そうですね。 現在販売されている従来型の動力モデルは、不特定の年数の間、乗り続けるでしょう。 実際、ボルボのハカン・サミュエルソン最高経営責任者（CEO）は次のように語っています。 自動車ニュース ヨーロッパ 今年の初めには、ICE バージョンも一新されます。
一方、今日は、スウェーデン人が土壇場で考えを変える前に、母音 (おそらくエンブラ) で始まる本名を取得することになっていた EX90 についてです。 7人乗りの大型SUVは、抗力係数0.29の滑りやすい車体を確認。 また、最大 250 メートル (820 フィート) 離れた歩行者を検出できる LiDAR システムが標準で組み込まれていることもわかっています。
フラッシュドアハンドルを使用すると、オーバーホールされたキャビンにアクセスできます。 最近の他の電気自動車で見られるのと同じように、EX90 は、従来のコントロールの多くを廃止し、それらの機能を大きな縦向きのディスプレイに統合します。 それは、よりドライバーに焦点を当てた情報を表示する完全にデジタル化されたインストルメント クラスターによって補完されます。
ボルボの新しいフラッグシップ車は、スウェーデンとフィンランドの森林から責任を持って調達された木材だけでなく、ペットボトルなどのリサイクル素材から作られたテキスタイルから作られた素材、ノルディコを初めて使用することになります。 キャビン全体の木製パネルの一部はバックライトで照らされ、居心地の良い雰囲気を作り出します。 追加料金で、ウール混のシート張りを備えた電気SUVを注文することができます。 インテリアには、約 50 キログラム (110 ポンド) の再生プラスチックとバイオベースの素材が使用されています。
双方向充電をサポートするボルボ初の EV である 2023 EX90 は、16 個以上の超音波センサー、8 台のカメラ、および 5 個のレーダーを統合します。 また、オーバーヘッド コンソール、ルーフに取り付けられた読書灯、貨物エリアにセンサーを備え、わずかな動きでも検出する新しいインテリア レーダー システムを誇る、同社初の生産モデルとなります。 この技術により、誤って子供やペットを車内に置き忘れるリスクが軽減されます。
本日デビューした EX90 は、2030 年までに電気自動車のみの自動車メーカーになるというボルボの野望を示しています。