Maruti Suzuki Grand Vitara Sigma (ベース) 対 Alpha Plus (トップ): Rs 9 lakh の差


Maruti Suzuki Grand Vitara は、インドのブランドからの最新の製品であり、確かに多くの注目を集めています。 まったく新しいGrand Vitaraは、強力なハイブリッドパワートレインを提供する最初のMaruti Suzuki車でもあります。 マルチ スズキはグランド ビターラのマイルド ハイブリッド バージョンも提供しています。 これは、Rs 10.45 lakh の値札を取得する Maruti Suzuki Grand Vitara の基本バリアントと、Rs 19.65 lakh の費用がかかるトップエンド バリアントを比較するビデオです。

パワートレインの違い

まったく新しいマルティ スズキ グランド ビターラには、2 つのエンジン オプションがあります。 インテリジェント エレクトリック ハイブリッド トリムには、1.5 リットルの自己充電式の強力なハイブリッド パワートレインが装備されています。 このバリアントでは、EV、エコ、パワー、ノーマルの 4 つの異なるモードを利用できます。 マルチ・スズキは、このバリアントが 27.97 km/l というクラス最高の燃費を提供すると主張しています。 e-CVT のみを設定する。

プログレッシブ スマート ハイブリッド トリムも 1.5​​ リッター エンジンを搭載していますが、ブレーキ エネルギー回生、トルク アシスト、アイドリング スタート/ストップなどの機能を備えています。 これはマイルド ハイブリッド バージョンですが、以前の製品よりも改善されています。 公式データによると、プログレッシブ スマート ハイブリッド トリムの最大燃費は 21.11 km/l です。 マイルドハイブリッドシステムには、5速マニュアルまたは6速オートマチックが用意されています。

車のベース バリアントは、強力なハイブリッド パワートレインを提供しません。 最上位のバリアントは、強力なハイブリッド システムを提供します。

外観の特徴と視覚的な違い

Maruti Suzuki Grand Vitara Sigma (ベース) 対 Alpha Plus (トップ): Rs 9 lakh の差

マルチ スズキのシグマのベース バリエーションはハロゲン ヘッドランプを提供し、トップエンドのアルファ プラス バリエーションはオール LED セットアップを提供します。 また、ストロング ハイブリッド バリアントはダーク クロームのみを提供し、マイルド ハイブリッド パワートレインはレギュラー クロームのみを提供します。 トップエンドのバリアントは 360 度カメラを提供しますが、ベースのバリアントはリバース カメラさえ提供しません。

どちらのバリエーションも 17 インチのホイールを提供します。 ベースバリアントはスチールリムを提供し、トップエンドのアルファプラスバリアントはダイヤモンドカットの合金ホイールを提供します. より視覚的な差別化要因には、ベース バリエーションのホイール アーチの周りのマット仕上げのボディ クラッディングが含まれますが、トップ エンド バージョンはグロス仕上げになります。 わずかな違いにより、Grand Vitara Alpha Plus は非常に高級に見えます。

最上位のアルファ プラス バリアントには、緑色の色合いの UV カット ガラスもあり、ベース バリアントには通常の透明ガラスがあります。 トップエンドのバリエーションでは、クローム ライニング、ルーフ レール、パノラマを見つけることもできます。 これらの機能は、基本バリアントにはありません。

両方のバリエーションの後部はほとんど同じに見えます。 ただし、最上位モデルにはリア ワイパーが装備され、バンパー インサートの色が濃くなっています。

キャビンの違い

まず大きな違いは、キャビン内のスペースです。 ストロング ハイブリッド (アルファ プラス) バリアントは、トランク スペースに取り付けられるより大きなバッテリー パックを取得するためです。 バッテリーパックを装着すると、ラゲッジスペースはマイルドハイブリッドの373リットルから265リットルに縮小されます。

ベースのバリアントは、3 つのヘッドレストと後部 AC ベントを備えたファブリック シートを提供します。 シグマの最高級モデルには、レザーシート、折りたたみ式アームレスト、レザー ドア トリム、2 つの充電ポートが装備されています。

Maruti Suzuki Grand Vitara Sigma (ベース) バリアントのダッシュボードは、デュアルトーン仕上げです。 エンジンのスタート/ストップ ボタンがあり、インストルメント クラスターにはモノクロ ディスプレイと 2 つのアナログ ダイヤルがあります。 ステアリングはテレスコピックと高さの調整が可能です。 気候制御システムは全自動です。

アルファ プラスには、換気シート、Android Auto と Apple Carplay を備えたカラー 9.0 インチ インフォテインメント システム、HUD、6 つのエアバッグ、完全デジタル計器システム、クルーズ コントロール、自動防眩 IRVM などのプレミアム機能が備わっています。



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