ポルシェは今月の 2022 年ロサンゼルス オートショーを利用して、911 ファミリーの新しいメンバーである 911 ダカールをデビューさせます。
この車は、オフロード対応の 911 バリアントで、過去 1 年間にテストが行われ、以前は 911 Safari と呼ばれていたと考えられていました。
新しい名前は、ポルシェが 911 ベースの 953 ラリーカーを使用して 1984 年に最初の試みで勝利を収めた過酷なダカール ラリーに敬意を表しています。 911が全輪駆動を搭載したのはこれが初めてでした。
初の全輪駆動のポルシェ 911 であり、1984 年のパリ ダカール ラリーの勝者
ポルシェは公開まで911ダカールの詳細を保存しているが、プロトタイプの後部にあるベントの位置は、モデルがさまざまなカレラモデルと共有するツインターボ3.0リッターフラット6を実行していることを示唆している. 911 カレラ GTS のエンジンは 473 馬力を発揮します。
プロトタイプは、幅広のホイール アーチ、地上高の増加、全地形対応タイヤも備えています。 車が荒れた路面を高速で処理できるように、頑丈なサスペンションがほぼ確実に取り付けられます。
南フランスの有名なシャトー デ ラストゥール テスト トラックは、成功したレーシング ドライバーでポルシェのテスターであるロマン デュマがハンドルを握り、ラリー条件での車の性能をテストするために使用されました。 このサイトは、ダカール ラリーに参加するほとんどのチームが車両をテストする場所でもあります。
ポルシェ 911 ダカール プロトタイプ
「911が公道でどんなことができるかは知っていましたが、この車が自由に走っているときのパフォーマンスには本当に驚かされました。
ポルシェは、気温が華氏113度に達したドバイとモロッコの砂漠にある160フィートの砂丘や、冬の間スウェーデン北部の凍った湖など、このような荒れた条件で6,000マイル以上のテストを実施したと述べました. 滑りやすい路面では、ラリーのレジェンドであるヴァルター・ロールがハンドルを握りました。
「この車は運転するのが信じられないほど楽しいものです」とロールは語った。 「すべてが非常に正確かつ落ち着いて機能します。
ポルシェ 911 ダカール プロトタイプ
911 ダカールは 11 月 16 日にデビューします。販売は 2023 年前半に開始される予定です。
フォルクスワーゲン グループのブランドであるランボルギーニも、間もなくオフロード対応のウラカンを発表する予定です。 ハイライディング スーパーカーは、2022 年のアート バーゼル マイアミで 12 月初旬にデビューすることが確認されています。