本格的なパフォーマンスを提供する電気自動車の市場のバイヤーは、6 桁を落とす必要はありません。 $1,295 の宛先料金。
63 グランド近くは確かに安くはありません。特に Kia にとってはそうですが、EV6 GT は、デュアル モーター、全輪駆動システムから 576 hp と 546 lb-ft のトルクを提供します。 公式のパフォーマンス数値には、0-60 mph のタイム 3.4 秒と最高速度 161 mph が含まれており、独立したテストでは、フェラーリ ローマやランボルギーニ ウラカン エボ RWD スパイダーよりも 1/4 マイル速く走ることが示されています。
ただし、パフォーマンスにはコストがかかります。 EV6 GT の 77.4 kwh バッテリーの EPA 定格範囲はわずか 206 マイルです。
慰めとして、EV6 GT には、Electrify America ステーションで 3 年間使用できる 1,000 kwh の充電クレジットが付属しており、その価格はさらに魅力的です。 このオファーは、すべての 2023 EV6 グレードの購入者が利用できます。
2023 起亜 EV6 GT
EV6 GT に標準装備されているその他の機能には、調整可能なダンパー付きのスポーツ チューン サスペンション、電子式リミテッド スリップ ディファレンシャル、パフォーマンス ブレーキ パッケージ、軽量スポーツ シート、グッドイヤー イーグル F1 タイヤを装着した 21 インチ ホイールが含まれます。
2023 EV6 レンジは、後輪駆動、225 hp の出力、310 マイルの航続距離に適した 77.4 kwh のバッテリーを備えた Wind グレードから始まります。 価格は目的地込みで 49,795 ドルからです。
2022 EV6 で提供されていた 58 kwh のバッテリー オプションは、2023 年には提供されなくなりました。小型のバッテリーにより、2022 EV6 の開始価格は、目的地を含めてわずか 42,115 ドルでした。
EV6 の Hyundai Ioniq 5 Twin は、高性能の Ioniq 5 N グレードを生み出そうとしていることに注意してください。 このグレードは、EV6 GT と同じパワートレインのセットアップを備えている可能性があります。