マヒンドラは、来年インド市場で新しいタール 5 ドアを発売する準備が整っています。 まったく新しいタールが市場に出る前に、マヒンドラは SUV の本格的なテストを開始しました。 まったく新しいThar 5ドアの多数のテストの後、これが最新の一連の写真です オートジャーナル・インディア 今後のSUVの長さを示しています。
5 ドアのマヒンドラ タールの外観は 3 ドア バージョンと似ていますが、多くの変更点があります。 Mahindra Thar の 5 ドア バージョンは長くなっていますが、車両の長さの増加に関する情報はありません。 Thar はテールゲートに取り付けられたスペア ホイールを引き続き取得します。
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5 ドア バージョンは、現在の 3 ドア バージョンと比較して、より大きなセンター ブレーキ ランプも取得します。 新しい画像は、リア オーバーハングが 3 ドア バージョンよりもそれほど大きくないことも示しています。 また、マヒンドラがホイールベースを変更せずにオーバーハンドを増やして余分なスペースを作る可能性があることも示しています。
新しいスパイ画像には、マヒンドラ タールの特徴的な 5 本スポーク ホイールのセットも示されています。 ホイール アーチは、タール 5 ドアの外観をジープ ラングラーに非常にインスパイアされたものにしています。 5 ドアの Thar のフロント エンドに変更はなく、3 ドア バージョンと同一のままです。
機械的には、まったく新しいタール 5 ドアは 3 ドア バージョンと同じままです。 まったく新しい Thar は、最大出力 150 Bhp、最大トルク 320 Nm を発生する 2.0 リッター ターボチャージャー付きガソリン エンジンを搭載しています。 2.2リッターのディーゼルエンジンは最高出力130PS、最大トルク320Nmを発揮。 両方のエンジンオプションは、マニュアルとオートマチックトランスミッションのオプションで利用できます。
マヒンドラも2WDタールで働いています
Mahindra は、標準モデルほどの機能を持たない、Thar のより手頃なバージョンの開発にも取り組んでいます。 Mahindra は、Mahindra Bolero でも利用できる 1.5 リッター ディーゼル エンジンを搭載した Thar の新しいバージョンに取り組んでいると伝えられています。
新しい手頃な価格の Thar は、正式には Thar Lite と呼ばれます。 新しい開発についてマヒンドラから提供された詳細はありませんが、詳細によると、マヒンドラはタールの標準バージョンとまったく同じように見える新しい手頃なバージョンを発売します. ただし、100kg程度は軽くなります。
本格的なオフロード車ではないため、マヒンドラは新車で 4X4 を提供しない。 マヒンドラは現在、マヒンドラ タールのすべてのバリエーションで標準として 4X4 を提供していることに注意してください。
Mahindra Thar はインド全土で人気を博しており、SUV の予約はすでに 55,000 を超えており、待機期間は都市やバリエーションに応じて約 10 ～ 12 か月です。 ほとんどの予約は、まったく新しい Thar の自動バリアントに対するものです。 マヒンドラは、ガソリンとディーゼルの両方のオートマチックを提供しています。
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