BMWの7シリーズ されている 2023 年に向けて再設計され、最新世代では、HERE Technologies の非常に詳細な地図でサポートされている高速道路用のハンズフリー運転システムが搭載されています。
自動運転システムは、米国とカナダの一部の高速道路で機能するように設計されており、最大時速 85 マイルで機能します。 また、単一車線で機能するように設計されているため、ライバル システムのように動きの遅い車両を追い越すことはありません。
ドライバーは常に前方の道路を監視し、いつでも制御を取り戻す準備ができている必要があるため、システムはレベル 2 にランク付けされています。 自動運転能力のSAEスケール、次のような競合システムに似ています GMのスーパークルーズ と リンカーンのアクティブグライド. レベル 3 は、ドライバーが道路から目を離すことができる最初の段階であり、現在、メルセデス・ベンツのみが提供しています。 ドライブパイロット システム。
BMW は 2018 年から高速道路向けの自動運転システムを提供してきましたが、最新バージョンは HERE の HD ライブ マップに依存しており、機能が追加されています。 機械で読み取り可能な HD ライブ マップは、道路上の他の車両からのデータを含むリアルタイム データを使用して常に更新され、標識や信号機などの道路の特徴や道路のトポロジーに関する情報を提供します。 この詳細な情報により、7 シリーズの自動運転システムは、車両が道路上のどこにあるか、前方にどのような道路の特徴や潜在的な危険があるか、それらの特徴をナビゲートする最善の方法をより正確に把握できます。
HD Live Map は、時間の経過とともにドライバーの好みを学習し、よりパーソナライズされたルートの提案を提供するクラウドベースのルーティング システムとして説明されている予測ルーティングも備えています。 地図は、自動運転モードを安全に起動できる車両のナビゲーション システムにも表示できます。
BMW は、HERE HD Live Map によってサポートされる自動運転システムは、追加のモデルにゆっくりと展開されると述べました。
この記事の原文は モーターオーソリティー、編集パートナー ClassicCars.com.