まばたきすると見逃してしまいますが、ボルボは新しい EX90 の弟をからかっています。
7人乗りのEX90の最近のビデオ公開のフレームは、同様のシルエットを持つはるかに小さい車を示していました. 小型の SUV がどのバッジを着用するのか、またそれが XC40 のような既存の車を新たに取り入れたものなのか、それとも何か違うものなのかは明らかではありません。
ライティングのグラフィックは EX90 のそれとは比べ物にならないほどですが、車のシルエットは XC40 サイズ以下であることを示唆しています。
ヨーロッパからの報告では、ボルボが2023年にエントリーEV SUVを導入して、現在は廃止されているC30およびV40ハッチバックによって残されたギャップを埋める準備をしていることを以前に示唆していました. その場合、小型の SUV は EX20 または EX30 と呼ばれる可能性があります。
伝えられるところによると、この小型 SUV は、新しい Zeekr 001 でプレビューされた、親会社である Geely の新しいオープンソースである Sustainable Experience Architecture (SEA) を使用するスウェーデンのブランドの最初のモデルになるでしょう。
V40 がボルボの世界的なラインナップから除外されてから 3 年が経ち、その時点で XC40 は最小で最も安価なモデルになりました。
ボルボは、EX90 を皮切りに、今後 5 年間、毎年新しい電気自動車を発売する計画であることを確認しました。 電動バージョンと合わせて XC60、この未確認の小型 SUV は明らかにその計画の一部です。
世界的に、ブランドは 2030 年までに電気自動車のみを販売することを約束しています。オーストラリアでは、4 年早くそのレバーを引いています。
テスラ、BYD、およびポールスターのいとこのような新興企業はすでに電気のみですが、ボルボは、以前にガソリン、ディーゼル、およびプラグイン ハイブリッドのオプションを提供していたオーストラリアで、完全に純粋な電力に移行する最初のブランドになる予定です。ローカル。
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ボルボ EX90 -
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