自動車、ハッチバック、SUV の電動サンルーフとパノラマ サンルーフは、インドでは一般的になっています。 今や自動車に欠かせない機能となり、実際に多くの顧客がそれを求めています。 サンルーフ付きの車両を選択するほとんどの人は、その本当の目的を知りません。彼らに尋ねると、彼らの答えのほとんどはほとんど同じです. インドの人々は、走行中に車から目立つようにサンルーフを使用することがほとんどです。 これは行うのが危険なスタントであり、過去にも同じことについて言及しました. 走行中の車のサンルーフから目立つのは愚かな考えである理由を示す別のビデオがあります。
ビデオはによってアップロードされました 最新の車の更新 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、起亜カーニバルが狭い道で見られます。 サンルーフから立っている人が2人います。 市場に出回っている他の車とは異なります。 Kia は 2 つの独立した電動サンルーフを提供しています。 後部サンルーフから 2 人が立っているのが見え、ドライバーは適切な速度で MPV を前進させています。 ビデオと写真のためにサンルーフから立っている 2 人の人物は、車両の外にあるカメラに向かってポーズをとっています。
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MPV がカメラの近くに近づくと、ドライバーは速度を上げ、カメラを横切ると急ブレーキをかけます。 サンルーフの外に立っていた人々は、そのようなことを予期しておらず、車両のどの部分にもつかまっていないため、MPV の屋根に顔をぶつけました。 ビデオはそこで終わりますが、この短いクリップから、2 人とも軽傷を負っていたことがわかります。 このビデオは、サンルーフで何をしてはいけないかを示す完璧な例です。 屋根の上に立っていた人たちが、重傷を負っていないことを願っています。
立っている人の顔が屋根にぶつかっているのがはっきりとわかります。彼は何が起こったのかをまだ把握していないため、ショックを受けています。 起亜カーニバルが高速で運転されていた場合、サンルーフの外に立っている人が投げ捨てられる可能性が高くなります。 そのようなことが起こった場合、その人は重傷を負う可能性さえあります。 車のサンルーフから飛び出た人の喉を、途中でぶら下がった凧糸が切り裂いたという事例が、インド各地で過去に数多く報告されています。 これらの理由が不十分な場合は、移動中の車両のサンルーフから目立つことは実際には違法であり、警察は実際に同じことで罰金を科す可能性があることを知っておく必要があります。
電動サンルーフは現在、多くの低価格車の機能となっています。 これは間違いなく優れた機能であり、車の外観を完全に変えます。 これは、実際に窓を開けずにキャビンに新鮮な空気を取り入れる良い方法です。 窓を開けると、抵抗や騒音が発生する場合があります。 また、特に暗い色のインテリアを使用している場合は、キャビンがより風通しの良い外観になります。
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