アウディ TT ロードスター | 今週の小屋

来年、アウディ TT を目にして最初に私たちの集合的な眼球をこすってから四半世紀が経ち、アウディ TT はすべての自動車の肉体と同じ道を歩もうとしています。 2023年はその最後の年になります。

この悲しい出来事を記念して、英国にやってくる 11 の RS Iconics の 1 つを手に入れることができます。 あなたがその努力に成功した場合、あなたのアウディディーラーは少なくとも£87,650を必要とします. あるいは、今週の Shed 後期モデル Mk 1 (8N) TT ロードスターを £1,495 で購入することで、£86,155 を節約することもできます。

Mrs Shed は、Audi TT、特にロードスター バージョンにちょっとしたこだわりを持っています。 ある時点で、彼女はそれらを 1 つではなく 2 つ所有していました。1 つは白で、もう 1 つは黒です。 彼女は、ハイストリートを運転しているときに、彼女が魅力的に見えるようになったと思っていました. その時、彼女はつばの広いピンクの帽子をかぶっていました。 写真のかなり残酷な「おっぱいを見つけて」というキャプションは、貧しい少女を当惑させ、すぐに両方の車を売りに出しました。 利害関係者が激怒し、無邪気に彼女の TT を見るように頼んだときでさえ、彼女にとってはうまくいきませんでした。その声明は、鍋ベースの暴力の不幸なバーストにつながり、夜は警察に声明を出すのに費やされました。

現在、シェッドの 1,500 ポンド未満のサイトに足を踏み入れる TT のほとんどは、少なくとも一度はブロックを回っています。 それらの多くは、適切な測定のためにブロックによって顔の周りに叩かれていますが、この 102,000 マイラーには、「人生に疲れた」外観があまりありません。 2020 年 11 月から 2022 年 6 月までにカバーされたのはわずか 34 マイルで、過去 3 年間でわずか 2,000 マイルしか走っていません。過去 3 回の MOT レポートには、一言も警告が書かれていません。

クワトロではありませんが、全輪駆動がないことは良いことだと思うかもしれません。 まず、うまくいかない可能性のあるリストの項目が 1 つ少なくなり、(とりわけ) コイル、計器ピクセル、サスペンションを簡単に含めることができるリストになります。 TT のもう 1 つの独特な特徴は、誰かがハンドブレーキ トリムを改修しようとしたときに、嫌悪感を持ってハンドブレーキ ボタンが飛んでしまう傾向があったことです。 変。

正直なところ、Mk 1 のしびれたハンドリングは、コンセプトカーのルックスに完全には対応していませんでしたが、ブッシュ、ダンパー、スプリング、アンチロール バーを迅速に交換すれば、大した費用はかからず、ドライブ体験が大幅に向上します。

Haldex を搭載していないことのもう 1 つの利点は、軽量化です。 クワトロ 1.8 ターボ クーペの重量は 1,410kg で、0-62 を 7.9 秒で走り、時速 140 マイルで最高速を記録しました。 quattro 以外の 2WD 車は 130kg 軽く、0-62 は 7.8 秒で、時速数マイルも速くなりました。 これらすべてと、TT 180 choon で 180 馬力を生み出した 1.8 T モーターからの平均 35mpg は、PH クラシファイド ボットがそれを求めている 165 馬力ではなく、ゴルフのような 150 馬力のさらに望み薄なベンダーの主張でもありません。

この TT を購入することになった場合、髪の予約の奇妙な面白い要求を我慢しなければならない場合があります。 明らかに、ヘッドランプのレンズもある時点でバフアップする必要がありますが、それと、多くの17歳の車に見られる避けられない塗装/ラッカーの欠陥以外に、不満を言うことはあまりないようです.ここ。 それは切り刻まれたり、明らかに打ち負かされたりしていません。

写真を熟読しているうちに、シェッドは彼を驚かせたものを見ました: 中央の通気口パイプがダッシュトップから「飛び出している」ものです。 彼は本当に今までそれに気づいていませんでした。 TT が 1998 年にシーンに登場したときのトレンドセッターであったことと、その後の多くの車のデザインにどれほどの影響を与えたかを忘れがちです。

TT ルックはあまりよく着用されていないと思われるかもしれませんが、Shed のレーダーに毎週登場するそれらの数は、物理的によく着用していることに疑いの余地がないことを示しています。 これは本当の話です。 4 年前、シェッドは村人に、彼が遭遇した緑色の 180 ロードスターの方向を示しました。 彼が驚いたことに、彼女は彼のとりとめのない話を聞いて、それを買いました。 彼が喜んだことに、彼女は今日に至るまでその中で歩き回っており、その間ずっとメンテナンスやクリーニング材料にナフオールの平方根を費やしてきました. その中に何か入っているのかもしれません。 いわゆる「世界で最も汚い男」と呼ばれるイランの隠者は、60年以上ぶりに、洗濯をするよう地元の圧力に屈した後、最近94歳で亡くなりました.