スバルは日本で最初のコンパクト SUV を発売しました。見た目がなじみがあるとすれば、それは新しいレックスが本質的にダイハツ ロッキーのバッジを付け直したからです。 ご存じのとおり、ロッキーには、トヨタ ライズやプロドゥア アティバなど、いくつかの親しい兄弟がいます。 名前が気になる場合は、「レックス」は過去にスバルがさまざまな市場で販売された一連の軽自動車に使用していました.
視覚的には、レックスはロッキーの内外のほとんどのコピーであり、唯一の変更点は、スバルのプレアデスのロゴの使用とわずかに調整されたグリル (くぼみに注意してください) です。 G と Z の 2 つのバリエーションがあり、価格は 182 万円から 217 万 1000 円 (RM59,444 から RM70,908) です。
![2023 スバル レックス 日本デビュー-2 2023 スバル レックス 日本デビュー-2](https://paultan.org/image/2022/11/2023-Subaru-Rex-Japan-debut-2.jpg)
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どちらも前輪駆動で、CVT を備え、WA-VE 1.2 リッター自然吸気 3 気筒ガソリン エンジン (定格 87 PS/6,000 rpm、トルク 113 Nm/4,500 rpm) を搭載しています。 WLTC準拠の総合燃費は20.7km/lに対し、JC08基準使用時は23.6km/l。
Rex で利用可能な装備には、16 インチまたは 17 インチのホイール、LED ヘッドランプ、LED フォグランプ、手動ハンドブレーキまたは電子パーキング ブレーキ、ウレタンまたは革巻きステアリング ホイール、7 インチ デジタル インストルメント クラスター、オプションの 9 インチ メーターが含まれます。 Android Auto と Apple CarPlay を備えたインチ タッチスクリーン ヘッド ユニットと、赤いコントラストのパイピングが施された布張り。
![2023 スバル レックス 日本デビュー-9 2023 スバル レックス 日本デビュー-9](https://paultan.org/image/2022/11/2023-Subaru-Rex-Japan-debut-9.jpg)
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安全と運転支援システムは Smart Assist スイートの一部であり、スバルは独自の EyeSight ブランドを使用しないことを選択しています。 ブラインド スポット モニター、自動緊急ブレーキ、交通標識認識、ハイビーム アシスト、アダプティブ クルーズ コントロール、車線維持アシスト、車線逸脱警告、道路逸脱警告、リア クロス トラフィック アラートなどの機能があり、パノラミック ビュー モニターとパーキング アシストはオプションです。 .
スバルは、レックスがダイハツから供給されたOEM製品であり、月間販売台数が150台に達すると予想していることをリリースで明確に述べています。 Rex の発売により、現在 DNGA ベースのコンパクト SUV の 4 つのバージョンが販売されています。