Henry Catchpole による BMW M4 CSL と伝説的な E46 M3 CSL の素晴らしい比較テストを見た後、私は興味深いことに気づきました。E46 の方が安いということです。 非常に希少で特別な車であるため、M3 CSL は常に高価であり、長い間、1 ドルで 6 桁を超える価値がありました。 しかし、ざっと見てみると 車を集める 英国では、M3 CSL を約 80,000 ～ 90,000 ポンドで入手できます。
反対に、BMW M4 CSL の英国での価格は約 125,900 ポンドで、これは M3 CSL よりもかなり高額です。 キャッチポールが両方を運転した後、彼は M4 CSL よりもクラシックな M3 CSL を好みました。 Catchpole によると、M4 CSL はあらゆる点で高速であるにもかかわらず、E46 CSL はより優れたエンジンを搭載し、カリスマ性があり、運転するのがより楽しいものです。
では、古典的な車にはあまりお金をかけられないのに、なぜ新しい車に余分なお金を費やすのでしょうか? いくつかの理由があります。 手始めに、パフォーマンス。 M4 CSL ははるかに高速で、トラック上でより優れた性能を発揮します。ラップタイムが重要な場合は、トラックでの使用に適しています。 信頼性もあります。 M4 CSL は新品で、保証が付いており、走行距離はありません。 一方、M3 CSL にはかなりの数の走行距離があり、20 年前のゴム、ブッシング、ガスケット、およびホースはすべて交換が必要です。 また、M4 CSL の 8 速 ZF オートマチックは、M3 CSL の SMG よりもはるかに優れています。
ただし、代わりに E46 M3 CSL を入手する理由は無数にあります。 まず第一に、それは 2 つのエンジンのうち、より優れた、よりエキサイティングなエンジンを搭載しています。 M4 CSL の S58 エンジンは信じられないほど効率的で、543 馬力と即座にうなり声を上げますが、M3 CSL の 3.2 リッターの自由呼吸 I6 は本当に楽しいものです。 それはすべての適切なノイズを発生させ、より線形のパワーバンドを持ち、使用するのがより楽しくなります. E46 は BMW のより優れたクーペ デザインの 1 つであり、M4 CSL は照射されたげっ歯類のように見えるため、見た目も大幅に改善されています。 もう一つの理由は価値です。 E46 M3 CSL は常に伝説です。 人々は今でもこの車を運転し、そのセンセーショナルなドライビング ダイナミクスに畏敬の念を抱いています。20 年経った今でも、運転感覚で新しい Bimmer を上回っています。 したがって、現在よりも価値が下がることはほぼ確実にありません。
しかし、新しい車ではなく、クラシックな M3 CSL (マニュアル トランスミッション) にお金を費やすべき理由は他にもあります。 今、あなたは「ニコ、あなたはばかだ、M3 CSL には手動変速機が付いていなかった」と言っているかもしれません。 そしてそれに対して、私はあなたが正しいと言いたいですし、あなたは正しいです。 はい、M3 CSL にマニュアルが付属していなかったのは事実ですが、それはマニュアル付きのものを入手できないという意味ではありません。 英国には、M3 CSL をマニュアル トランスミッションに変換することを専門とするショップが 1 つあります。 M3 CSL の唯一の実際の運転上の欠点は、煩わしいトランスミッションであるため、適切なマニュアルに置き換えることができれば、歴史上、より優れた運転をする BMW は存在しない可能性があります。 あなたは本当にそれを断り、M4 CSL のためにもっとお金を使いたいですか?